"하남 교산~강남 40분"…3호선 연장 송파하남선 기본계획 승인

국토부 제공

국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 서울 지하철 3호선 연장 구간인 '송파하남선 광역철도'의 기본계획을 오는 22일 승인할 계획이라고 오늘(21일) 밝혔습니다.

송파하남선은 3기 신도시인 '경기 하남 교산지구' 광역교통 개선 대책의 핵심 철도노선입니다.

오는 2032년 개통을 목표로 총사업비 1조8,356억원이 투입될 예정입니다.

이 노선은 현재 운행되고 있는 서울 지하철 3호선 대화∼오금 구간을 북동쪽으로 하남시청역(5호선 환승)까지 연장하는 총길이 11.7㎞의 광역철도 노선입니다.

서울 경복궁·서울고속버스터미널 등 도심과 하남 감일·교산 신도시를 경유합니다.

연장 노선에서는 서울 송파구 방이동 1곳과 감일·교산지구 5곳 등 총 6곳에 정거장이 세워지고, 기존 3호선과 같은 종류의 전동차가 운행될 예정입니다.

송파하남선이 개통되면 그동안 '5호선 하남 연장선'과 '미사대로·올림픽대로'에 의존하던 하남시의 만성적 교통체증을 완화하고, 서울 동부와 경기도를 하나로 연결하는 핵심 교통축으로 기능할 것으로 대광위는 기대했습니다.

서울 도심과 2개 대규모 택지지구를 통과하는 노선의 특성상 출퇴근 시간 단축 효과가 클 것으로 예상됩니다.

특히 하남 교산에서 서울 서초구 고속버스터미널까지 이동시간을 30분(버스 기준 70분→열차로 40분) 단축할 수 있게 됩니다.

또한 출퇴근 수요가 많은 양재~교대~고속터미널까지 환승 없이 이동할 수 있으며, 지하철 5∙8∙9호선, GTX, SRT 등과 연계되어 ‘광역교통 중심축’ 역할을 하게 될 것으로 예상됩니다.

김수상 대광위원장은 "최근 승인한 고양은평선, 강동하남남양주선 기본계획에 이어 송파하남선 기본계획이 승인되면서 3기 신도시 광역교통시설 구축 사업이 본격화됐다"며 "2032년까지 차질 없이 개통될 수 있도록 사업을 적극 지원하고 신도시 입주민들의 교통 불편 최소화를 위해 연계 교통망 확보도 노력하겠다"고 말했습니다.

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정다미(smjung@yna.co.kr)