국토교통부는 오산시 가장교차로에서 난 보강토옹벽 붕괴사고와 관련해 중앙시설물사고조사위원회를 운영한다고 18일 밝혔다.
위원회는 사고원인을 명확히 규명하고 비슷한 사고를 막기 위한 대책을 마련하는 데 집중하기로 했다. 시설물안전법에 따라 국토부 장관은 일정 규모 이상 피해가 난 사고를 조사하기 위해 위원회를 구성하고 운영하는 게 가능하다.
제4기 중앙시설물사고조사위원단 소속 전문가 100명 가운데 토질, 설계·시공, 보강토 공법 등 분야별 전문가 12명 이내로 구성하기로 했다. 오는 21일부터 9월 20일까지 두 달여간 운영할 예정이다. 필요하면 연장 가능하다.
위원회는 사고원인을 명확히 규명하고 비슷한 사고를 막기 위한 대책을 마련하는 데 집중하기로 했다. 시설물안전법에 따라 국토부 장관은 일정 규모 이상 피해가 난 사고를 조사하기 위해 위원회를 구성하고 운영하는 게 가능하다.
16일 오후 경기 오산시 가장교차로 고가도로의 10m 높이 옹벽이 도로로 무너지며 차량 2대를 덮치는 사고가 발생해 소방대원들이 구조작업을 하고 있다. 경기도소방재난본부 제공, 연합뉴스 |
제4기 중앙시설물사고조사위원단 소속 전문가 100명 가운데 토질, 설계·시공, 보강토 공법 등 분야별 전문가 12명 이내로 구성하기로 했다. 오는 21일부터 9월 20일까지 두 달여간 운영할 예정이다. 필요하면 연장 가능하다.
국토부는 관계기관 협의 등을 지원하고 사조위 사무국을 운영 중인 국토안전관리원은 간사로서 사조위 운영 업무를 담당할 예정이다. 사조위는 21일 착수해 현장조사 등 본격적인 활동을 시작하기로 했다. 설계도서 등 관련 서류 검토, 관계자 청문 등을 통해 사고원인을 찾고 재발방지 대책을 마련하기로 했다.
최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr
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