성남시, 판교동과 도촌사거리에 전철역 신설 추진

[성남=이데일리 황영민 기자] 성남시가 월곶~판교선이 지나는 판교동과 수서~광주선이 지나는 도촌사거리에 각각 철도역 신설을 위한 절차에 들어갔다.

성남시청 전경.(사진=성남시)

18일 경기 성남시는 이 같은 내용의 ‘일반철도 추가 역 신설 사전타당성조사 용역’ 착수보고회를 시청 제1회의실에서 개최한다.

이번 용역을 통해 월곶~판교선 노선에 추가할 역 후보지는 미르공원, 판교도서관 사거리, 판교공원 중 한 곳이 결정될 예정이다. 수서~광주선 신설 역사는 도촌사거리를 계획하고 있다. 용역에서는 이들 역사 신설의 기술적 적정성과 경제성 분석 등 전반적인 사업 타당성을 분석해 추진 가능성을 판단한다.

용역의 주요 과업 내용은 △관련계획 및 현황 검토 △추가 역 설치 가능 구간 검토(장래 역 설치 가능한 구조 반영 검토 포함) △비용 산정(건설계획, 비용 추정) △수요 예측 및 편익 산정 △타당성 분석(경제성, 재무성) △경제성 확보를 위한 개발방향 및 대안 제시 △정책적 분석 및 제안 등이다.

이날 착수보고회에는 신상진 성남시장을 비롯해 철도 분야 민간 전문가, 용역 수행기관 관계자 등이 참석해 추가 역사 설치 필요성과 실현 가능성에 대해 중점적으로 논의한다.

성남시는 올해 말까지 용역을 마무리하고, 타당성이 확보될 경우 국토교통부에 추가 역사 신설을 건의해 적극적으로 추진할 방침이다.

철도 사전타당성조사는 통상 12개월이 소요되지만, 시는 공사 일정과 주민 의견을 적극 반영해 조사 기간을 6개월로 단축했다. 지난 6월 용역에 착수했으며, 올해 12월까지 조사를 완료할 예정이다.

신상진 성남시장은 “판교동과 도촌사거리 일원은 철도 이용에 대한 주민들의 지속적인 요구가 있었고, 주변 개발에 따른 도로 정체로 교통 불편이 갈수록 심화되고 있다”며 “건설 중인 철도 노선에 역을 추가하기 위해서는 철도건설법에 따른 경제성 확보가 필수인 만큼, 시민들의 불편을 최소화하고 실질적인 교통 개선 효과가 나타날 수 있도록 경제성 확보에 만전을 기해달라”고 당부했다.