전재수 해수장관 후보자 "해수부 부산 이전 완수…북극항로로 새로운 성장엔진 장착"

연합뉴스

전재수 해양수산부 장관 후보자가 14일 "북극항로 시대에 대비해 새로운 해양성장거점을 조성하고, 해양수산부의 부산 이전을 차질 없이 완수하겠다"고 밝혔다.

전 후보자는 이날 국회에서 열린 인사청문회 모두발언에서 "해운기업과 관련 기관까지 유치해 수도권 일극체제를 넘는 신성장 엔진을 장착하겠다"며 이같이 말했다.

전 후보자는 "북극항로는 향후 전 세계 경제활동의 변혁을 이끄는 주요 축이 될 것"이라며 "유엔(UN) 해양총회 국내 유치를 통해 대한민국의 해양 선도국 위상을 널리 알리겠다"고 강조했다.

전 후보자는 이날 청문회에서 해양수산의 5대 핵심 정책방향을 제시했다. 그는 해수부 이전 및 북극항로 개척에 이은 두 번째 과제로 기후위기에 대응하는 수산업 혁신을 꼽았다.

전 후보자는 "연근해 어업은 총허용어획량(TAC) 체계로 전환하고, 양식업은 스마트 기술 기반으로 생산성을 높이겠다"며 "국민이 신선한 수산물을 안정적으로 공급받을 수 있도록 수산물 수급관리에도 집중하겠다"고 말했다.

국제사회의 환경규제 강화에 대응해 해운·항만 산업을 친환경 중심으로 전환하겠다는 구상도 내놨다. 전 후보자는 "친환경 선박 중심으로 국적 선대를 개편하고, 암모니아·수소 기반 무탄소 선박과 자율운항선박 기술 개발을 서두르겠다"며 "부산항은 진해신항을 스마트 자동화 항만으로 개발하고, 전국 항만은 권역별 맞춤전략에 따라 조성하겠다"고 밝혔다.

어촌과 연안에 대한 새로운 접근도 주요 정책 방향으로 제시됐다. 전 후보자는 "소멸 위기에 놓인 어촌을 기회의 땅으로 만들겠다"며 "복합 해양레저관광도시를 조성하고, 작은 어촌에는 해양치유, 생태관광, 낚시 등 자원 특성에 맞는 인프라를 갖춰 지역경제에 활력을 불어넣겠다"고 했다.

해상풍력 확대 방안과 관련해서는 "계획입지 제도를 도입해 환경성과 수용성을 확보하고, 지역 주민과 어업인이 함께 이익을 나눌 수 있는 상생 모델을 적극 개발하겠다"고 말했다.

해양주권 수호와 청정 해양환경 조성도 강조했다. 전 후보자는 "독도, 무인도 등 해양영토 관리에 빈틈이 없도록 하고, 2030년까지 해역의 30%를 해양보호구역으로 지정하겠다"며 "해양쓰레기와 폐어구의 전주기 관리 체계도 강화하겠다"고 밝혔다.

세종=강나훔 기자 nahum@asiae.co.kr
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