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배 끊긴 섬에 의약품 배달한 로봇… 그 뒤엔 K주소가 있다[Deep&wide]

한국일보
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편집자주

국내외 주요 이슈들을 해당 분야 전문가들이 깊이 있는(deep) 지식과 폭넓은(wide) 시각으로 분석하는 심층리포트입니다


지난해 7월 제주 제주시 비양도 주민이 드론으로 배달된 치킨을 건네받고 있다. 제주도 제공

지난해 7월 제주 제주시 비양도 주민이 드론으로 배달된 치킨을 건네받고 있다. 제주도 제공


“로봇이 치킨을 가지고 왔습니다.”

최근 우리 주변에서는 공상과학(SF) 영화에서나 볼 법한 장면이 현실이 되고 있다. 하늘에서는 드론이 윙윙거리며 순식간에 날아와 택배 물품을 배송하고, 땅에서는 자율 보행으로 걸어 다니는 로봇이 음식을 척척 가져다준다. 드론과 로봇기술의 획기적 발전에 따른 것이지만, 그 저변에는 정확하게 위치 변화를 파악할 수 있는 체계가 갖춰져야 한다. 미래형 물류 혁신의 핵심 인프라로 ‘K주소’가 거론되는 이유다.

실제로 최근의 물류혁명은 기존 주소 체계에서는 불가능했다. 기존 주소 체계로는 ‘3층 옥상 헬리패드’나 ‘지하주차장 A구역’처럼 건물 내부나 외부의 세부 지점에 물품을 배송할 방법이 없다. 하지만 K주소는 3차원적으로 세부 위치를 정밀하게 표현하도록 설계돼 이런 문제를 해결한 것이다.

주소 체계의 혁명은 귀중한 인명 구조에도 활용된다. 충남 보령시의 해수욕장 망루에서 관광객에게 드론으로 필요한 물품이 배달됐고, 왕복 70㎞ 거리의 외연도 주민에게는 긴급 의약품이 배송됐다. 또 전남 무안군의 롯데아울렛에서는 각 매장에서 구매한 물건을 로봇이 수거해 지하주차장 차량 앞까지 직접 배달했다.

이런 변화는 행정안전부가 2018년부터 총 23종, 약 37만 개의 사물에 주소를 부여했기 때문에 가능했다. 전문가들은 이제 ‘집 주소’가 아니라, ‘집 앞 화단 옆 벤치’ ‘옥상 빨래 건조대 앞’까지 정확히 지정할 수 있는 로봇 배송이 일상화될 것으로 전망한다. 더 나아가 자율주행차, 스마트시티, 사물인터넷(IoT) 기반 공공서비스까지 K주소를 바탕으로 하는 혁신적 서비스가 속속 등장할 전망이다.

우리가 꿈꿔왔던 안전하고 편리한 미래가 K주소와 함께 성큼 다가오고 있다.

어명소 한국국토정보공사 사장

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