在全球二手车市场保持强劲增长势头的背景下,韩国专家呼吁应积极借鉴海外先进经验,提升本国在该领域的出口竞争力。
韩国汽车研究院于30日发布的《二手车出口市场的崛起与战略性应对必要性》报告指出,受益于新兴国家经济的快速发展,全球二手车贸易规模从2010年的540万辆增长至2022年的1020万辆,12年间增长88.9%。报告预测,未来全球二手车市场将继续呈现扩张态势,韩国在该领域具备广阔的发展潜力。
报告进一步分析称,在美国加征关税等外部不确定性上升的背景下,二手车产业不仅具备发展为韩国新兴出口产业的潜力有,还可带动国内新车市场和汽车零部件后市场的活跃。
韩国汽车研究院于30日发布的《二手车出口市场的崛起与战略性应对必要性》报告指出,受益于新兴国家经济的快速发展,全球二手车贸易规模从2010年的540万辆增长至2022年的1020万辆,12年间增长88.9%。报告预测,未来全球二手车市场将继续呈现扩张态势,韩国在该领域具备广阔的发展潜力。
报告进一步分析称,在美国加征关税等外部不确定性上升的背景下,二手车产业不仅具备发展为韩国新兴出口产业的潜力有,还可带动国内新车市场和汽车零部件后市场的活跃。
数据显示,韩国去年二手车出口量为53.3万辆,同比减少3.7%;但出口额达47.4亿美元,同比增长6.7%。其中,利比亚和吉尔吉斯斯坦分别以12.1万辆和7.2万辆的出口量,占总量的36.2%。按出口金额计算,吉尔吉斯斯坦以14.9亿美元居首,占比达31.4%。
报告指出,韩国二手车出口正逐步朝着高附加值化、品质化方向发展,展现出良好增长势头。为确保出口市场的可持续发展,有必要借鉴海外成熟经验,进一步完善国内产业结构。报告建议,重点参考日本和中国在建立质量认证体系方面的实践经验。
具体来看,日本通过“日本二手车出口业协同组合”和“日本汽车鉴定协会”等机构,为出口车辆提供性能证明书,2023年二手车出口额突破1万亿日元(约合人民币500亿元)。中国自2019年放开二手车出口以来,逐步建立起国家级出口质量标准体系,年均增长率高达208%。
报告强调,借助权威机构实施的质量认证,有助于有效减少信息不对称,提升韩国二手车在新兴国家新车市场的竞争优势。同时,报告建议建设涵盖装船、质量认证等环节的一站式出口综合园区,以提升整体出口效率,促进产业协同发展。
【图片来源 韩联社】 |
傅璐瑶 记者 royo0624@ajunews.com
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