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SH공사-코레일, 용산국제업무지구 광역 교통망 설계 착수

이데일리 남궁민관
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광역교통개선 위한 기본·실시설계 용역 계약 체결
3개 컨소시엄 선정…조사·분석, 인·허가, 설계 등 수행
2027년 상반기 착공…2031년 상반기 개설 목표
[이데일리 남궁민관 기자] 서울주택도시공사(SH공사)는 한국철도공사(코레일)와 서울 용산국제업무지구의 광역 교통망 개선을 위한 본격적인 설계 작업에 착수했다고 16일 밝혔다.

서울 용산국제업무지구 광역 교통망 현황.(사진=SH공사)

서울 용산국제업무지구 광역 교통망 현황.(사진=SH공사)




양 기관은 이날 용산국제업무지구 내 △동서 방향 연결 도로(A-1) △강변북로 연결 도로(A-2) △남북 방향 연결 도로(B-1) △용산역 전면~백범로 연결 도로(B-2) 등 4개 신설 도로의 기본 및 실시설계 용역 계약을 체결하고 향후 약 24개월간 관련 작업을 진행한다는 계획이다.

이번 도로 신설을 통해 경부선 철도로 단절된 강북지역 동서축을 연결해 접근성 향상 및 지역 발전 도모에 나설 방침이다. 이와 함께 강변북로와 한강대로, 청파로 등 인근 주요 도로의 교통 혼잡을 완화하고 통행성을 개선해 용산국제업무지구의 경쟁력을 높인다는 계획이다.

SH공사는 사업 효과를 극대화하고 설계 품질을 높이기 위해 설계자의 기술력, 창의성을 적극 활용할 수 있는 ‘기술제안서 평가(TP)’ 방식을 통해 최고의 기술력을 가진 컨소시엄을 선정했다. 선정 컨소시엄으로는 태조엔지니어링 컨소시엄(A-1), 동일기술공사 컨소시엄(A-2), 제일엔지니어링 컨소시엄(B-1·2) 등이다. 이들은 도로 신설을 위한 조사·분석, 인·허가 및 설계 등 전반적 업무를 수행한다.

특히 최근 이슈가 되고 있는 지하 공간 안정성을 확보하기 위해 △도심지 지하 도로 ‘다중 안전 방재 시스템’ △이상기후에 대비한 ‘홍수 예·경보 시스템’ 등 특화 설계를 도입해 재난 대응에도 철저를 기할 계획이다.

황상하 SH공사 사장은 “이번 사업은 용산국제업무지구가 혁신적인 도심 교통 체계의 중심지로 발전하기 위한 중요한 시작점”이라며 “사업의 성공적 추진을 위해 SH공사의 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.

한편 SH공사와 코레일은 지난해 11월 도시개발구역 지정 및 개발계획 수립 이후 같은 해 12월 사업시행자로 지정돼 올해 내 도로 및 공원 등 부지 조성 공사에 착수하는 것을 목표로 사업 추진에 속도를 높일 방침이다.

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