[앵커]
어린이보호구역에선 차량이 잠시 멈춰 서는 것조차 허용되지 않습니다.
하지만 실제 등하교 시간 학교 정문 앞은 주차장을 방불케 했는데요.
여전히 불법 주정차로 몸살을 앓고 있는 현장을, 송채은 기자가 다녀왔습니다.
[기자]
이른 아침 등교 시간 정문 앞 도로, 학생들이 횡단보도를 건넙니다.
어린이보호구역에선 차량이 잠시 멈춰 서는 것조차 허용되지 않습니다.
하지만 실제 등하교 시간 학교 정문 앞은 주차장을 방불케 했는데요.
여전히 불법 주정차로 몸살을 앓고 있는 현장을, 송채은 기자가 다녀왔습니다.
[기자]
이른 아침 등교 시간 정문 앞 도로, 학생들이 횡단보도를 건넙니다.
그 뒤로 도롯가에 차량이 줄줄이 멈춰 서더니 차 안에서 학생들이 하나둘 내립니다.
아이를 내려주고 바로 이동하는 등굣길은 그나마 낫습니다.
정문 앞엔 하교하는 아이들을 기다리는 학부모들의 차량이 일렬로 줄지어 서 있습니다.
대로변에 차를 세워 둔 채 하염없이 하교를 기다리는 겁니다.
4년 전 도로교통법이 개정되면서 어린이보호구역 내 차량 주정차는 전면 금지됐지만, 현실은 달라지지 않았습니다.
학부모들은 혹시 모를 사고를 걱정하며 불안감을 감추지 못했습니다.
<학부모> "차를 주차해놓고 (아이들을) 내려놓는 경우들을 종종 봤거든요. 위험하게 느껴졌어요 … 여기에 차량들이 줄을 서듯이 나란히 있을 때 아무래도 아이들이 뒤에서부터 내리게 되면 아슬아슬하게 보이기도 하죠"
실제로 스쿨존에서 발생하는 사고 10건 중 4건은 도로 주정차로 인한 시야 가림이 원인이라는 분석 결과도 나왔습니다.
전문가들은 단속 강화와 함께 주정차 전용 구역을 확대하는 등 실질적인 대책이 필요하다고 지적했습니다.
<이성렬 / 삼성교통안전문화연구소 수석연구원> "정문이나 횡단보도에서 이격된 거리에 임시 정차 구간을 설정을 해서 아이들이 차량에 탑승할 수 있도록…안전한 이용을 제안하는 것도"
아이들의 안전한 등하굣길을 위해선 무엇보다 학부모들의 자발적인 협조가 필요해 보입니다.
연합뉴스TV 송채은입니다.
[영상취재 함정태 이정우]
[영상편집 김세나]
[그래픽 김동준]
#스쿨존 #불법주정차
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송채은(chaeun@yna.co.kr)





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