[이데일리 박태진 기자] 서울 시내버스 노조가 준법투쟁(안전운행)을 지난달 30일 하루만 ‘경고성’으로 진행하고 이달 1일(근로자의 날)부터 시작되는 연휴 기간에는 정상 운행하기로 했다.
노조 관계자는 전날 “시민 불편을 최소화하기 위해 이날(4월 30일) 하루만 안전운행을 하고 내일(5월 1일)부터는 정상 운행할 예정”이라고 밝혔다.
그러면서 “그 사이에 사측과 서울시에 성실 교섭을 촉구할 것”이라며 “그럼에도 합의가 이뤄지지 않으면 5월 8일로 예정된 전국자동차노조 지역 대표자 회의 등에서 투쟁 방식을 결정할 계획”이라고 말했다.
서울 시내버스 노사협상이 결렬되면서 노조가 ‘준법투쟁’에 돌입한 30일 오전 용산구 한 버스 정류장 전광판에 준법투쟁 안내문이 표시되고 있다. (사진=연합뉴스) |
노조 관계자는 전날 “시민 불편을 최소화하기 위해 이날(4월 30일) 하루만 안전운행을 하고 내일(5월 1일)부터는 정상 운행할 예정”이라고 밝혔다.
그러면서 “그 사이에 사측과 서울시에 성실 교섭을 촉구할 것”이라며 “그럼에도 합의가 이뤄지지 않으면 5월 8일로 예정된 전국자동차노조 지역 대표자 회의 등에서 투쟁 방식을 결정할 계획”이라고 말했다.
노조는 사측과의 임금·단체협약(임단협) 협상이 결렬되자 이날 오전 4시 첫차부터 안전운행에 돌입했다.
안전운행은 승객이 교통카드를 찍고 자리에 앉는 등 안전이 확보된 것을 확인 후 출발하거나 앞서가는 차를 추월하지 않는 등의 방법으로 연착을 유도하는 방식이다.
수위가 낮은 투쟁 형태여서 이날 오전 출근길은 일부 버스의 배차 간격이 길어지긴 했으나 큰 혼란은 없었다.
서울시는 같은 날 오후 입장문을 내고 “노조 준법투쟁이 실시된 이날, 대체 교통수단 운행과 시민들의 협조 덕에 큰 혼란은 발생하지 않았다”면서 “시민들이 승용차보다는 자치구 셔틀버스나 지하철 등을 적극적으로 이용한 것으로 보인다”고 했다.
시가 버스정보시스템을 모니터링한 결과, 이날 출근 시간대인 오전 7~9시 버스 속도는 전주 대비 시속 0.84㎞ 줄었다. 교통량은 평소보다 0.9% 감소했다.
시는 “대다수 운수 종사자들은 고의적 저속 운행이나 장시간 정차와 같은 행위를 최대한 자제했다”면서 “태업행위는 크게 발생하지 않았다”고 설명했다.
여장권 서울시 교통실장은 “조속한 시일 내에 원만한 노사 합의가 도출될 수 있도록 총력을 다하겠다”고 했다.
아직 노사 간 공식적인 추가 교섭 일정은 정해지지 않았으나 물밑 접촉은 이어갈 것으로 보인다. 다만 양측의 입장차가 워낙 커 간극을 좁히긴 쉽지 않을 것이란 관측이 적지 않다.




























































