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대우건설, 한남2구역 시공사 지위 유지한다…'재재신임' 통과

연합뉴스 오예진
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조합원 투표서 찬성 439표, 반대 402표
서울 용산구 한남2구역 재정비촉진구역 조감도[서울시 제공. 재판매 및 DB 금지]

서울 용산구 한남2구역 재정비촉진구역 조감도
[서울시 제공. 재판매 및 DB 금지]


(서울=연합뉴스) 오예진 기자 = 서울 용산 한남2구역 재개발 시공권을 따낸 후 조합 측과의 갈등으로 한 차례 재신임을 받았던 대우건설이 두 번째 재신임 투표를 통과해 다시 한번 시공권을 유지하게 됐다.

27일 대우건설에 따르면 이날 오후 진행된 한남2구역 조합원 총회에서 전체 852명 중 439명이 대우건설과 공사 계약을 유지하는데 찬성표를 던졌다.

반대는 402명, 기권은 11명으로 집계됐다.

대우건설은 지난 2022년 11월 롯데건설을 제치고 한남2구역 재개발 시공권을 따냈다.

이는 용산구 보광동 일대 11만5천5㎡ 부지에 지하 6층∼지상 14층, 30개 동, 1천537가구 규모의 아파트와 근린 생활 시설을 짓는 사업이다.

공사비는 총 7천900억원으로 책정됐다.


수주 당시 대우건설은 서울시가 남산 경관 보호를 목적으로 설정했던 건물 높이 규제(90m)를 완화할 것으로 기대하고 원안 설계도보다 7개 층을 더 올린 21층, 118m 높이 시공을 제안했다.

이후 서울시가 고도 제한을 풀지 않으면서 대우건설이 제시한 21층 건설 공약은 무산됐다.

조합 측은 이에 반발해 2023년 9월 대우건설과의 계약 유지 여부를 놓고 첫 재신임 총회를 열었다.


대우건설은 당시 찬성 414표, 반대 317표를 획득해 재신임을 통과했다.

이번 재재신임의 발단은 관통 도로 폐지와 블록 통합 문제다.

대우건설은 당초 단지를 관통하는 도로 위에 덮개 공원을 만들어 아파트 단지를 통합하는 공사를 추진하겠다고 했지만, 조합 측에서는 이 관통하는 도로 자체를 폐지하는 방안을 주장한 것으로 알려졌다.


이를 두고 대우건설과 조합 측이 합의점을 찾지 못하면서 결국 이날 두 번째 재신임 투표를 하게 됐다.

다만 찬성과 반대가 37표 차로, 가까스로 다시 신임을 받은 모양새여서 앞으로 사업 추진 과정에도 잡음이 발생할 가능성을 배제할 수는 없다.

대우건설 관계자는 "당사의 진심을 믿고 재신임에 동의해 주신 조합원분들께 감사드린다"면서 "하반기 이주 개시 등 신속한 사업 진행을 통해 조합원들의 믿음에 보답하겠다"고 밝혔다.

대우건설 CI[대우건설 제공]

대우건설 CI
[대우건설 제공]


ohyes@yna.co.kr

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