트럼프 자동차 관세에 일본경제 타격 전망…“GDP 0.2% 감소”

지난 24일(현지시각) 미국 캘리포니아 한 지역에 일본 자동자 제조업체 스바루의 판매용 차량들이 늘어서 있다. AFP 연합뉴스

다음달 3일 시행되는 도널드 트럼프 미국 정부의 자동차 관세 부과 정책으로 ‘일본 경제의 기둥’으로 불리는 완성차 기업들이 막대한 타격을 입을 것이란 전망된다. 일본 국내총생산(GDP)를 최대 0.2%까지 끌어내일 수 있다는 관측이 나온다.

일본 니혼게이자이신문은 28일 미국 관세 정책으로 일본 자동차 수출길이 완전히 막혔을 경우, 산술적으로는 최대 13조엔(126조4천억원) 경제 가치가 사라질 것으로 분석했다. 지난해 일본을 찾은 외국인 관광객들이 소비한 돈의 1.6배, 연간 명목 국내총생산의 2%를 넘는 수준이다. 현실적으로는 대미 자동차 수출이 ‘0’이 될 수 없지만, 분석한 금액의 10%만 수출과 생산이 감소해도 우리 돈 13조원 가까운 경제 가치가 증발하게 된다. 미국은 이번 자동차 관세 조처로 일본을 포함한 전세계 대미 수출국으로부터 한해 1천억달러(146조7천억원) 이상 관세 수입이 늘어날 것으로 전망하고 있다.

현재 일본은 미국으로부터 승용차에 2.5%, 트럭 등 화물차는 25% 관세를 적용받고 있다. 다음달 3일부터 25% 관세가 더해지면 승용차 27.5%, 화물차는 무려 50% 관세가 부과된다. 또 5월 3일부터는 엔진이나 변속기 같은 주요 자동차 부품에도 같은 조처가 예정됐다. 일본의 대미 자동차 수출 감소는 일반적인 사륜 완성차 기업 뿐 아니라 이륜차나 부품 관련 기업에도 상당한 타격을 주게 된다. 일본에서는 자동차 관련 일자리가 88만개에 이르는 것으로 파악된다. 하지만 운송과 판매 분야 등을 더하면 558만여명 노동자들이 자동차 산업에 영향을 받는 것으로 집계되고 있다. 일본 에스엠비시닛코증권은 자동차 25% 추가 관세가 실제 시행되면, 관련 산업에서 한해 최대 1조7500억엔(17조원) 수익이 감소할 것으로 내다봤다. 노무라종합연구소는 일본 국내총생산을 0.2% 정도 끌어내릴 것으로 추정했다.

일본 정부는 관세 예외 조처를 미국에 거듭 요구하고 있다. 가토 요지 재무상은 28일 각료회의 뒤 기자들과 만나 미국의 관세 부과 조처에 대해 “매우 유감스럽다. 일본이 관세 부과 대상에서 제외되도록 정부 차원에서 미국에 강력히 요구하고 있다”며 “재무성도 관련 부처와 협력해 일본 경제에 미치는 영향을 충분히 조사해 확실한 대처를 해 나갈 것”이라고 말했다.

하지만 트럼프 정부가 일본의 요청을 그대로 받아들일 것이란 기대는 높지 않다. 일본 쪽에서도 현대자동차 사례를 들며 어두운 전망을 내놓고 있다. 현대자동차는 지난 24일 2028년까지 미국에 210억달러(30조8천억원)를 미국에 투자한다는 계획을 밝혔다. 당시 트럼프 대통령이 미국에 투자하기 때문에 “관세를 내지 않아도 된다”고 밝히기도 했다. 이에 대해 트럼프 대통령이 대규모 투자에 어떤 식으로든 보답할 것이란 전망이 있지만, 반대로 미국 내 생산품에 관세를 매기지 않겠다는 뜻일 뿐이라는 해석도 있다. 니혼게이자이신문은 “현대차가 미국 자동차 생산 70% 확대 등이 포함되는 그룹 차원의 투자 계획을 밝혔지만 한국도 추가 관세를 내게 됐다”며 “트럼프 관세를 피하는 것은 쉽지 않다”고 풀이했다.

도쿄/홍석재 특파원

forchis@hani.co.kr

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