컨텐츠로 건너뛰기
뉴스
서울
흐림 / 7.0 °
연합뉴스 언론사 이미지

트럼프 車관세에 美 '빅3' 주가 타격…GM 이틀새 11%↓

연합뉴스 이지헌
원문보기
GM, 美판매차 절반만 미국 생산…포드, 美생산 많지만 부품은 수입 의존
골드만삭스 "美제조차량 1천170만원↑…수입 차량은 2천만원대까지↑"
멕시코에서 미국으로 운송되는 픽업트럭[AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]

멕시코에서 미국으로 운송되는 픽업트럭
[AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]



(뉴욕=연합뉴스) 이지헌 특파원 = 도널드 트럼프 미 대통령이 모든 수입 자동차에 25% 관세를 부과하겠다고 예고하자 27일(현지시간) 미 자동차 3대 제조사 '빅3'의 주가가 모두 하락했다.

이날 뉴욕증시에서 미 최대 차량 제조사인 제너럴모터스(GM) 주가는 전장보다 7.36% 급락했다.

전날 트럼프 대통령이 자동차 관세 발표를 예고한 여파로 3.1% 하락한 것을 고려하면 이틀 새 주가 낙폭은 11%에 달했다.

포드도 이날 3.88% 하락했고, 크라이슬러의 모회사인 스텔란티스도 1.25% 떨어졌다.

트럼프 대통령이 자국 자동차 산업을 보호하겠다며 수입차에 관세를 예고했는데, 미국을 대표하는 차량 제조사 빅3 주가가 모두 타격을 받은 모습이다.

반면 테슬라는 자동차 관세로 혜택을 받을 수 있다는 분석이 나오면서 이날 주가가 0.4% 올랐다.


월가 분석가들은 GM을 비롯한 미국 차량 제조사들이 멕시코와 캐나다 등지에 생산기지를 두고 있는 데다 부품 역시 해외 생산에 의지하고 있다는 점에서 관세 부과에서 자유롭지 않다고 보고 있다.

바클레이스는 2024년 1∼3분기 미국에서 판매된 GM 차량 중 약 52%만이 미국 공장에서 조립됐다고 분석했다. 30%는 캐나다와 멕시코에서 조립됐으며, 나머지 18%는 한국을 포함한 기타 지역에서 조립된 것으로 파악됐다.

같은 기간 스텔란티스의 경우 미국 판매 차량의 57%가, 포드는 78%가 미국 제조시설에서 조립된 것으로 파악됐다.


포드는 완성차의 해외 생산 의존도가 낮지만 엔진 등 부품을 수입에 의존하고 있어 관세 부과에서 자유롭지 않다고 도이체방크는 분석했다.

골드만삭스는 미국 내 제조 차량이라 하더라도 부품의 절반을 수입한다면 차량 가격이 3천∼8천달러(440만∼1천170만원) 상승할 수 있다고 전망했다.

수입차의 경우 차량 가격 상승 폭이 5천∼1만5천 달러(730∼2천200만원)에 달할 것으로 예상했다.


뱅크오브아메리카는 관세로 인한 차량 가격 상승 폭이 최소 4천500달러(약 660만원) 이상일 것이라고 내다봤다.

pan@yna.co.kr

▶제보는 카카오톡 okjebo
▶연합뉴스 앱 지금 바로 다운받기~
▶네이버 연합뉴스 채널 구독하기
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>

info icon이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.

AI 이슈 트렌드

실시간
  1. 1응팔 10주년 류준열 혜리
    응팔 10주년 류준열 혜리
  2. 2전재수 통일교 의혹 조사
    전재수 통일교 의혹 조사
  3. 3김단비 우리은행 4연승
    김단비 우리은행 4연승
  4. 4정관장 인쿠시 데뷔
    정관장 인쿠시 데뷔
  5. 5민희진 보이그룹 뉴진스
    민희진 보이그룹 뉴진스

연합뉴스 하이라이트

파워링크

광고
링크등록

당신만의 뉴스 Pick

쇼핑 핫아이템

AD