대전 지하철역사에 설치해 초미세먼지 제거 성능 검증
필터 교체비 0원, 유지보수비 절감… 기술 상용화 속도
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과기정통부 황판식 연구개발정책실장(가운데)과 기계연구원 류석현 원장(오른쪽)이 24일 대전 지하철 서대전네거리역 공조실에서 초미세먼지 저감장치에 대한 기계연구원 김학준 책임연구원의 설명을 듣고 있다. 기계연구원 제공 |
[파이낸셜뉴스] 한국기계연구원에서 개발한 '지하철 터널 초미세먼지 저감장치'를 대전 지하철 서대전네거리역에서 가동시켜 터널에서 외부로 배출되는 초미세먼지의 양이 기존보다 73% 감소됐다. 또한 터널 내부의 초미세먼지 농도가 기존보다 22% 줄었다.
과학기술정보통신부는 24일 서대전네거리역에서 지하철 초미세먼지 저감장치의 시연회를 개최했다.
이를 통해 지하철 터널 내부와 외부공기 유출입 간의 초미세먼지를 저비용·친환경적으로 제거할 수 있어, 지하철 이용객 및 종사자의 미세먼지 노출 최소화를 가능하게 함과 동시에 지하철 터널에서 발생하는 미세먼지의 외부 배출 저감에도 기여할 수 있게 됐다.
기계연구원 류석현 원장은 "20년 이상 정전기술을 연구해 온 기계연구원에서 세계 최고 수준의 초미세먼지 저감기술을 개발했고, 2년간의 실증을 통해 그 안정성과 효과를 입증했다"고 설명했다.
이 공기정화장치는 대전교통공사의 요청으로 연구개발을 시작해, 서대전네거리역, 오룡역, 중구청역 터널구간에서 설치해 효과 검증을 완료했다. 향후 지하철 전 구간 확대 설치는 물론 학교, 백화점, 다중이용시설 등으로 확대할 수 있게 됐다.
이 공기정화장치는 지난 2월 조달청 혁신제품으로 지정됐으며, 기계연구원에서 이 기술을 KC코트렐과 와이티시스템, 세기 등에 이전했다.
과기정통부 황판식 연구개발정책실장은 "이번 성과는 국가 R&D 성과물이 논문에 머무르지 않고, 국민생활에 직접적인 편익을 제공하는 진정한 기술사업화의 실현이라는 점에서 매우 뜻깊다"고 말했다.
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monarch@fnnews.com 김만기 기자
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