미국 비영리기관 전미보험범죄사무소(NICB) 자료에 따르면 현대차와 기아는 작년에 도난 차량 상위 5개 모델에 포함됐지만, 도난 건수는 약 37.5% 감소했다고 로이터 통신이 19일(현지시간) 보도했습니다.
작년에 도난율 1위는 현대차의 엘란트라, 2위는 현대차의 쏘나타였으며, 5위가 기아 옵티마였습니다.
한국 브랜드 차량 도난이 줄면서 2024년 미국 전역의 차량 도난 건수도 전년 대비 16.6% 감소한 85만708건으로 집계됐는데, 이는 40년 만에 가장 큰 감소 폭입니다.
2023년에는 102만 대로 사상 최고치를 기록한 바 있습니다.
현대차와 기아는 2021년과 2023년에도 도난 차량 상위 모델 1위의 불명예를 차지한 바 있는데, 도난 방지 장치가 없어 차량을 훔치기 쉽다는 것으로 소문나면서 한때 이들 차량 대상 도난 범죄가 유행처럼 번지기도 했습니다.
당시 현대차와 기아의 저가 모델은 도난 방지를 위한 이모빌라이저가 없었는데, 이 장치는 자동차 키 손잡이 등에 특수암호가 내장된 칩을 넣은 것으로 암호와 동일한 코드를 가진 신호가 잡히지 않으면 시동이 걸리지 않도록 하는 것입니다.
현대차 미주법인은 무료 소프트웨어 업그레이드, 점화 실린더 보호기 및 환급 프로그램 등 특정 보급형 모델의 도난을 방지하기 위한 조치를 시행했습니다.
취약 모델 차량의 68%가 이미 도난 방지 업데이트를 받았습니다.
또한 자동차나 부품 가격이 내려가면서 범죄자들의 차량 절도 실익이 줄어든 점도 도난 감소 요인으로 꼽혔습니다.
코넬대학교의 아트 휘튼 교수는 코로나 팬데믹 기간에 공급망에 문제가 생기면서 차량 및 부품 가격이 올라 차량 절도가 급증했지만, 이후 수급이 개선되면서 차량 절도의 경제적 유인이 약해졌다고 말했습니다.
지역별로는 워싱턴주와 네바다주, 네브래스카주, 오리건주, 콜로라도주에서 차량 도난 건수가 많이 줄었습니다.
미국 수도인 워싱턴 DC의 차량 절도율은 전년 대비 18% 감소했지만, 인구 10만 명당 842건으로 여전히 가장 높았습니다.
제작 | 이미영
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