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한국공학한림원 ‘미래모빌리티위원회’ 출범…“민·관 협력 확대해야”

동아일보 한종호 기자
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한국공학한림원이 13일 미래모빌리티위원회를 출범했다. 이날 서울 서초구 양재동에서 열린 출범식에는 위원장인 민경덕(사진) 서울대 기계공학부 교수를 비롯한 국내 전문가들이 참석해 대한민국 모빌리티 산업의 경쟁력 강화 방안을 논의했다.  한국공학한림원 제공

한국공학한림원이 13일 미래모빌리티위원회를 출범했다. 이날 서울 서초구 양재동에서 열린 출범식에는 위원장인 민경덕(사진) 서울대 기계공학부 교수를 비롯한 국내 전문가들이 참석해 대한민국 모빌리티 산업의 경쟁력 강화 방안을 논의했다.  한국공학한림원 제공


대한민국 모빌리티 산업의 경쟁력 강화 방안을 모색하기 위해 전문가들로 구성된 미래모빌리티위원회가 출범했다.

한국공학한림원은 13일 서울 서초구 양재동 엘타워에서 미래모빌리티위원회 출범식을 개최했다. 미래모빌리티위원회는 한국 모빌리티 산업이 지속 가능한 혁신을 이뤄낼 수 있도록 구체적인 방법론을 제시할 계획이다. 위원장은 민경덕 서울대 기계공학부 교수가 맡았고 김용화 현대자동차 고문 등 전문가 9명이 위원으로 참여했다.

김 고문은 기조연설에서 “한국 산업계가 변화를 기다리기보다 능동적으로 계획과 전략을 수립해야 한다”며 “위원회 출범이 모빌리티 산업의 지속 가능한 혁신을 위한 여정의 첫걸음이 될 것”이라고 말했다.

기조연설 이후 이어진 토론회에는 김창환 현대차 부사장, 장성욱 카카오모빌리티 부사장, 최강림 KT텔레캅 기업사업부문장, 차두원 전 소네트 대표 등이 나서 발표했다.

이날 토론회에 참여한 전문가들은 민관 협력 체계가 필요하다고 입을 모았다. 김 부사장은 “중국은 인적, 물적 자원을 바탕으로 배터리 경쟁력을 높이고 있다”며 “이에 맞서려면 민관협력체제를 통해 차별화된 기술력과 원가경쟁력을 확보해야 한다”고 강조했다.

민 위원장은 “학계, 산업계, 연구계, 정부 간 긴밀한 협력을 통해 지속 가능한 모빌리티 비전 실현에 기여하겠다”고 말했다.

한종호 기자 hjh@donga.com

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