GDP의 2%가 도로에서 사라졌다···교통사고 사회적 비용 44조

경향신문 자료사진. 한수빈 기자

교통사고로 발생한 비용이 연간 약 44조원으로 국내총생산(GDP)의 2.0%에 달한다는 분석이 나왔다. 지자체 중 인구당 도로교통사고비용이 가장 높은 곳은 충남, 가장 낮은 곳은 세종이었다.

한국교통연구원은 12일 이런 내용을 담은 ‘2022년 도로교통사고비용’을 발표했다.

2022년 도로교통사고는 124만3627건이 발생했고 사망자는 2735명, 부상자는 193만7785명이었다. 이를 화폐가치로 환산한 비용은 약 43조7669억원이었다. 소득손실·의료비·물적피해 등 물리적 손실비용이 약 24조5003억원, 정신적 고통비용이 19조2666억원으로 추정됐다.

이는 2022년 GDP의 2.0%에 해당하는 규모이다. 미국 1.6%(2019년), 호주 1.6%(2020년), 독일 0.7%(2021년), 영국 1.2%(2022년) 등 주요국의 GDP 대비 도로교통사고비용 비율보다 높았다.

다만 교통사고 사상자 수는 2021년 205만7919명에서 2022년 194만520명으로 5.7% 감소하면서 사고비용도 44조971억원에서 0.7% 줄었다. 차량 총주행거리가 3564억㎞에서 3356억㎞로 약 6% 줄어든 게 영향을 미쳤다.

지역별로 보면 2022년 교통사고가 가장 많이 발생한 곳은 경기(33만67건)였고 이어 서울(21만4057건), 부산(6만9226건) 순으로 많았다. 사고비용도 경기가 약 8조9000억원으로 가장 컸고 이어 서울(5조3000억원), 경남(2조3000억원), 경북(2조1000억원) 순이었다.

인구당 도로교통사고비용은 충남이 85만9000원으로 가장 높았다. 제주(83만1000원), 충북(81만1000원)도 80만원대였다. 가장 낮은 곳은 세종으로 47만5000원이었고 서울은 56만6000원, 경기는 65만4000원이었다.

유희곤 기자 hulk@kyunghyang.com

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