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'전기차도 선 없이' BH EVS, 자동차용 무선충전 기술 개발

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스마트폰을 무선 충전하듯, 전기차도 전원 케이블을 연결하지 않고 충전하는 시대가 다가오고 있다.

비에이치이브이에스(BH EVS)는 전기차를 무선으로 충전할 수 있는 모듈을 개발했다고 14일 밝혔다. 회사는 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에 11㎾급 전기차 무선충전 코일을 선보였다.

BH EVS 11㎾급 전기차 무선충전용 코일세트. 왼쪽부터 송신부(Tx), 수신부(Rx).

BH EVS 11㎾급 전기차 무선충전용 코일세트. 왼쪽부터 송신부(Tx), 수신부(Rx).


BH EVS는 무선충전 기술을 보유한 곳이다. 전자부품 기업 비에이치가 2022년 LG전자에서 차량용 무선충전시스템 사업부를 인수해 세웠다.

회사는 그동안 스마트폰이나 이어폰 등을 충전할 수 무선충전 모듈을 완성차 업체에 공급했는데, 대상을 자동차로 확대했다.

김진용 BH EVS 대표는 “시장 점유율이 약 30% 정도로 1위인 차량용 무선 충전기 사업을 기반으로 전기차 무선충전 시장으로 진출하려고 한다”고 말했다.

11㎾급 코일세트를 이용하면 완속 충전으로 전기차를 5~6시간만에 충전할 수 있다고 회사 측은 설명했다.


주차장 바닥에 송신부(Tx) 충전용 코일을 매립하고 차량에는 수신부(Rx) 코일을 부착, 무선으로 충전하는 방식이다.

회사는 현재 22㎾급까지 기술 개발을 마친 상태로, 상용화가 되면 더 빠른 속도로 전기차를 충전하게 된다.

김 대표는 “전기차 무선 충전은 당분간 제한적으로 사용되겠지만 3~5년 내 시장이 열릴 것으로 내다보고 있다”면서 “개인차고가 있는 미국 시장부터 사업을 시작하려고 한다”고 말했다.


차고에 주차만 하면 전원 케이블을 연결하지 않아도 배터리가 충전되기 때문에 공간적 여유가 있는 나라부터 판매한다는 계획이다.

BH EVS의 USB 파워관리시스템.

BH EVS의 USB 파워관리시스템.


BH EVS는 이 외 차량 전체 USB 충전포트를 통신망으로 연결해 전력을 제어하는 'USB 파워관리시스템(PMS)'과 배터리관리시스템(BMS)도 선보여 눈길을 끌었다.

USB PMS는 필요한 만큼의 출력만 설정해 사용할 수 있기 때문에 전기차에 탑재되면 배터리 낭비를 막고 방전을 방지하는 효과가 있다.


김영호 기자 lloydmind@etnews.com

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