[경제읽기] 연준, 기준금리 5.25∼5.50%로 동결

[경제읽기] 연준, 기준금리 5.25∼5.50%로 동결

<출연 : 김광석 한양대학교 겸임교수>

경제현안을 보다 쉽게 풀어보는 '경제읽기' 시간입니다.

다양한 경제 이슈들, 김광석 한양대학교 겸임교수와 함께 짚어보겠습니다.

<질문 1> 미국 연준의 9월 연방공개시장위원회 결과가 오늘 새벽에 발표됐습니다. 예상대로 기준금리가 동결됐는데 가장 큰 이유는 뭔가요?

<질문 2> 최대 관전포인트는 연준 위원들의 금리 전망치를 담은 '점도표'였는데 내년 말 예상 금리 수준을 5.1%로 전망했습니다. 6월 보다 0.5%p가 높아졌는데 고금리 상황이 더 오래갈 거라는 뜻일까요?

<질문 3> 한편, 연준 의원들은 올해 말 금리를 직전 전망과 동일한 5.6%로 예상했습니다. 연내 기준금리를 한 차례 더 올릴 수 있다고 시사한 셈인데 어떻게 전망하시나요?

<질문 4> 일단 연준이 금리를 동결하며 한미 금리 격차가 2%포인트에서 더 벌어지지 않게 됐습니다. 다음 달 있을 금통위에서 한은이 기준금리를 동결할 가능성도 커졌다고 볼 수 있을까요?

<질문 4-1> 만약 연준이 연내 금리 인상을 단행할 경우 한미 금리차는 사상 최대인 2.25%p 이상으로 벌어질 수 있는데 우리 경제에는 어떤 부담이 될까요? 환율 격차 등이 우려되더라도 금리를 올리기도 쉽지 않은 상황 아닌가요?

<질문 5> 연준은 실업률 전망치는 낮추고 GDP 성장률 전망치는 상향 조정하는 등 경제연착륙을 확신하는 듯한 경제전망요약도 발표했습니다. 다만 파월 의장은 연착륙 달성에 자신감을 나타내면서도 변수가 존재한다 지적했는데 어떤 부분을 눈여겨봐야 할까요?

<질문 6> 프랑스 정부가 전기차 보조금 개편 최종안을 발표했습니다. 미국의 인플레이션감축법 IRA와 비슷한 성격이라고 하던데 구체적으로 어떤 내용입니까?

<질문 6-1> 문제는 우리나라와 중국 등 동아시아 국가에서 생산되는 전기차에는 불리한 계산법이 적용돼 한국산 전기차 대부분이 보조금 대상에서 제외될 가능성이 높다는 겁니다. 이렇게 되면 프랑스 시장에서 한국 전기차의 가격 경쟁력이 떨어질 가능성이 높지 않나요?

<질문 7> 이번 조치가 중소형 전기차에 한정돼 있어 파급 효과가 미국의 IRA만큼 크진 않을 것이라는 분석도 있지만 이번 정책이 유럽 전체로 확대될 수 있다는 점이 우려되고 있습니다. 기업 부담도 상당할 듯한데 어떤 대책이 필요할까요?

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