(오산=연합뉴스) 최해민 기자 = 이권재 경기 오산시장은 관내 물류센터가 잇따라 준공을 앞둔 상태에서 더불어민주당 오산시지역위원회가 "교통대란이 우려된다"며 뒤늦게 사용승인을 거부해야 한다고 주장한 데 대해 "민주당 소속이던 전임 시장이 건축허가를 내준 것"이라며 "무책임한 정치공세를 멈추라"고 요구했다.
이 시장은 15일 가진 기자회견에서 "민주당 소속이던 전임 시장이 2011년과 2019년 관내 대형물류센터 2곳의 건축허가를 잇달아 내준 탓에 지금에 와서 교통 대란 우려가 커졌다"며 이같이 말했다.
그는 "민주당은 무책임한 선동과 정치공세를 멈추고, 교통대란을 막기 위한 최적의 해법을 함께 모색해야 한다"고 주장했다.
기자회견하는 이권재 오산시장 |
이 시장은 15일 가진 기자회견에서 "민주당 소속이던 전임 시장이 2011년과 2019년 관내 대형물류센터 2곳의 건축허가를 잇달아 내준 탓에 지금에 와서 교통 대란 우려가 커졌다"며 이같이 말했다.
그는 "민주당은 무책임한 선동과 정치공세를 멈추고, 교통대란을 막기 위한 최적의 해법을 함께 모색해야 한다"고 주장했다.
오산시에서는 지난 1일 경부고속도로 오산IC 인근 A물류센터가 사용승인됐고, 내년 1월에는 B물류센터가 준공될 예정이다.
A물류센터는 3만여㎡ 부지에 연면적 4만㎡ 규모로 2011년 12월 건축허가를 받았고, B물류센터는 4만3천여㎡ 부지에 연면적 9만8천여㎡ 규모로 2019년 12월 건축이 허가됐다.
두 물류센터가 정상 운영하면 하루 1천300여대의 화물차가 이곳을 드나들 것으로 추산돼 교통 혼잡이 우려된다.
이와 관련해 민주당 오산지역위원회와 같은 당 소속 오산시의원 등은 B물류센터 준공 직전인 지난달 중순부터 오산시에 준공을 거부할 것과 교통 대책 마련을 요구해왔다.
민주당 측은 "물류센터 준공을 앞둔 시점에 교통 대책이 미비해 오산판 안전불감증이 심각히 우려된다"며 "안전한 통학로 조성 방안을 마련하기 전까지 공사를 중단하고, 신뢰할 만한 통학로 안전 확보 방안을 제시하라"는 입장을 내기도 했다.
이에 국민의힘 소속 시의원들은 반박 성명서를 내고 "해당 물류센터의 건축허가를 내 줄 당시 야당이던 국민의힘은 교통대란과 시민 안전 위협을 이유로 분명히 반대한 바 있다"며 "그런데도 건축허가를 내준 것이 민주당이었는데 이제 시장이 국민의힘으로 바뀌었다고 해서 오산시에 허가 책임을 떠넘기는 것은 몰염치한 정치공세"라고 비판했다.
이 시장도 "지금에 와서 정당한 사유 없이 허가조건 이외의 이유로 사용승인을 거부하거나 공사 중단 행정명령을 내린다면 시는 손해배상 소송 등으로 막대한 혈세를 낭비하게 될 것"이라며 "민주당은 당리당략, 당의 안위만을 위한 무책임한 정치 공세를 멈추고 초당적인 협력을 당부한다"고 촉구했다.
현재 오산시는 두 물류센터 인근에 있는 학교의 통학로 안전 확보를 위해 건축주에게 5억원의 진입로 확장 보증금을 예치하도록 하고, 오산경찰서와 신호 체계를 개선하는 등 대책을 마련 중이다.
아울러 신호체계 등 교통안전 확보 전까지 화물차량 운행을 전면 중단하도록 조치했다.
goals@yna.co.kr
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