포스코인터, 블록체인 ‘전자선하증권’ 도입… 미국에 자동차부품 수출

포스코인터내셔널은 수출 과정에서 전자선하증권(e-B/L)을 도입했다면서, 국제 무역 디지털화에 앞장서겠다고 1일 밝혔다.

선하증권(B/L, Bill of Lading)은 수출입에 있어 가장 중요한 선적서류로, 수입자가 운송된 물건을 찾기위해 운송사에 제출하는 문서다. 수출자는 계약된 제품을 이상 없이 선적해야만 해상운송인이 발행하는 B/L을 받을 수 있고, 수입자는 물품대금을 지불한 뒤 수출자로부터 B/L을 전달받아야만 물품을 찾을 수 있다.

포스코인터내셔널의 무역 물류 플랫폼과 모스크사의 트레이드렌즈 물류 플랫폼을 연계한 수출입 서류 흐름도. /포스코인터내셔널

포스코인터내셔널은 지난달 3일 e-B/L 발급을 통해 미국으로 자동차부품을 수출했고, 11월 27일 미국 디트로이트의 수입자가 무사히 선적물품을 인수함으로써 e-B/L을 이용한 첫 무역거래가 완성됐다고 밝혔다.

그동안 B/L은 종이로 발행돼 국제우편과 같은 고전적인 방식으로 수입자에게 전달됐다. 이에 따라 전달하는 과정에서 원본이 분실되거나 지연되어 수입자가 운송인으로부터 물품을 제때 인수할 수 없는 상황이 벌어지기도 했다. 그럼에도 불구하고 현재까지는 통신 인프라 등이 부족한 지역도 있고, 세관 및 은행 등 관련 기관간 전산 통합 등의 어려움으로 지류 B/L이 대세를 이루고 있는 상황이다.

포스코인터내셔널이 이번에 도입한 방식은 종이가 필요 없는 디지털방식이다. e-B/L은 글로벌 운송사 머스크가 개발한 물류 플랫폼 ‘트레이드렌즈’를 통해 발급됐다. 이후 포스코인터내셔널이 한국무역정보통신사(KTNET)와 협업한 ‘무역/물류 플랫폼’에서 우리은행과의 e-Nego와 DB손해보험의 적하보험 발행이 진행됐다.

포스코인터내셔널 무역/물류 플랫폼은 포스코인터내셔널, KTNET, 우리은행, 국민은행, 하나은행, 신한은행 및 적하보험사 DB손해보험이 컨소시엄을 구성하여 과학기술정보통신부 산하 정보통신산업진흥원(NIPA)의 사업지원을 받아 개발된 파일럿 플랫폼이다.

디지털무역 방식이 자리를 잡는다면 B/L관련 리스크가 줄고 다양한 무역거래 관련자들의 업무 효율성이 대폭 올라갈 것으로 기대된다. 선박위치의 실시간 확인, 물류비용 감소 등의 효과도 얻을 수 있다. 포스코인터내셔널은 이번 거래를 계기로 블록체인 기반의 e-Contract, e-B/L유통, e-Nego등의 업무를 진행할 수 있는 상용화 플랫폼 구축 사업에 더 박차를 가할 계획이다.

박정엽 기자(parkjeongyeop@chosunbiz.com)

<저작권자 ⓒ ChosunBiz.com, 무단전재 및 재배포 금지>