홍남기 “수출물류 해소 총력···고용유지지원금 90% 우대지원 6월말까지”

[경향신문]
정부가 수출 물류 지원을 위해 선복량 추가공급과 운임지원 확대, 항만적체 완화 등을 추진한다. 또 금리우대 지원과 설비투자비용 지원 등 중소기업 수출지원 고도화 방안도 마련한다. 집합제한업종, 특별고용지원업종 등에 대한 고용유지지원금 90% 우대 지원은 내달 말까지 지속한다.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 12일 정부서울청사에서 열린 제35차 비상경제 중앙대책본부회의에서 “수출흐름이 방해받지 않도록 수출지원, 특히 지금 수출물류 지원이 매우 중요하다”며 이같이 말했다. 최근 수출은 4월 41.1% 증가, 5월 1~10일 81.2%(일평균 64.7%) 증가하는 등 상승세가 뚜렷하다. 월별로는 6개월 연속 상승세를 보이며 코로나19 위기 이전 수준으로 회복하는 흐름이다.

홍 부총리는 선복량 추가 공급과 관련 “미주항로에는 임시선박을 월 2회 이상 투입하되 5월에는 6척을 투입하고, 유럽항로에도 6월까지(1.6만TEU급) 선박 6척을 추가 투입하겠다”고 말했다. 또 기업당 물류비 지원한도를 2배 상향(1000만→2000만원)하는 등 올해 해상·항공운임 지원규모를 70억원에서 121억원으로 확대한다. 항만 등 적체 완화를 위해 수출용 자동차, 신선화물 등 세관신고 절차를 간소화하고 부산신항 웅동 배후단지 등을 임시 장치장으로 확보하기로 했다.

홍 부총리는 또 “중소기업 월별수출액도 3월까지 5개월 연속 증가세를 유지했다”며 “수출저변 확대를 위해 2025년까지 수출 스타트업 5만개, 수출 소상공인 수 5만개, 온라인·기술수출 중소기업 5만개 구현을 목표로 하는 ‘중소기업 수출지원 고도화방안’도 마련했다”고 밝혔다.

홍 부총리는 이날 4월 고용동향 결과와 관련, “아직 고용이 코로나19 위기 이전 수준을 회복하지 못한 만큼 경기회복이 고용 개선으로 이어지도록 하겠다”며 “집합제한업종, 특별고용지원업종 등에 대한 고용유지지원금 90% 우대 지원을 내달 말까지 지속한다”고 말했다. 정부는 또 청년 등 고용취약계층에 대한 지원을 강화하고, 7월부터 특수고용직(특고) 종사자 고용보험 적용을 위한 법령 개정 마무리와 소득파악 인프라 구축을 준비할 계획이다.

안광호 기자 ahn7874@kyunghyang.com

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