아시아나항공, 채권단 관리 가능성 커지나

[이코노믹리뷰=이가영 기자] HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수합병(M&A)과 관련 재실사가 필요하다는 입장을 채권단에 전달한 것으로 알려지면서 매각 결렬 가능성이 커지고 있다.

3일 업계에 따르면 HDC현산은 전날 산은에 이메일을 보내 인수의지에 변함이 없음을 밝힘과 동시에 12주간의 재실사를 요구한 것으로 알려진다.

이는 지난달 26일 이동걸 산은 회장이 정몽규 HDC그룹 회장을 만나 아시아나항공 매각과 관련 입장표명을 요구한 데 따른 것이다. 이 회장은 이 자리에서 HDC현산의 인수 부담을 덜어주려는 당근책을 제시한 것으로 알려진다.

업계에서는 HDC현산과 채권단이 각각 1조5000억원씩 아시아나항공에 투자하는 것과 아시아나항공이 발행한 영구채ㆍ전환사채를 자본으로 유지하는 방안 등의 논의된 것으로 보고 있다.

HDC현산은 코로나19 등으로 지난해 12월 계약 당시와 상황이 크게 달라졌다는 점을 들어 12주간의 재실사가 필요하다는 입장을 펼쳐왔다. 앞서 보도자료를 통해 아시아나항공 실사기간 동안 불성실했다는 점, 통매각에 7주의 실사시간은 충분치 않았다는 점 등을 지적하기도 했다.

일각에서는 금호산업이 이르면 이번주 중으로 계약을 해지하고, 아시아나항공이 채권단 관리체재로 넘어가 기간산업안정기금이 투입될 가능성을 점치고 있다. 아시아나항공의 정상화가 시급한 사안인 만큼 산은이 딜 무산을 선언할 가능성이 크다는 관측이다. 아울러 플랜B 가동시 산은과 HDC현산의 딜 무산 책임을 둘러싼 공방전도 불가피할 전망이다.

한편 이와 관련 HDC현산과 금호산업 관계자는 “메일 등 관련 내용에 대해 확인해줄 수 있는 부분이 없다”고 밝혔다.

이가영 기자

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