中 기업들까지 "한국 제품 살래"...머스크도 점 찍은 시장, 핵심 등극 예감 [지금이뉴스] : zum 뉴스

글로벌 휴머노이드 로봇 시장이 본격 개화 단계에 접어들면서 한국 배터리 기업들이 로봇의 핵심 부품인 배터리 밸류체인을 선점하고 있다는 분석이 나왔습니다.

27일 한국경제 단독보도에 따르면, LG에너지솔루션은 테슬라를 비롯해 미국과 중국의 다수 휴머노이드 로봇 업체와 배터리 납품 및 공동 개발을 논의 중인 것으로 전해졌습니다.

특히 중국 휴머노이드 기업들까지 한국 배터리를 검토하고 있어, 휴머노이드 배터리 분야에서는 한국이 미·중 양국 밸류체인에 동시에 편입될 가능성이 커졌다는 평가가 나옵니다.

휴머노이드 기업들이 한국 배터리를 찾는 결정적 이유는 배터리 탑재 공간이 극히 제한적이기 때문입니다.

휴머노이드는 가슴이나 등에만 배터리를 장착할 수 있어 면적이 전체의 5%에도 미치지 않지만, 수십 개의 관절 모터와 인공지능 연산 장치를 동시에 구동해야 해 고에너지밀도가 필수적입니다.

에너지밀도가 낮은대신 저렴한 중국의 주력 리튬인산철(LFP) 배터리로는 휴머노이드를 1시간도 가동할 수 없는 상황입니다.

이에 따라 국내 기업들이 강점을 가진 2170 및 46원통형 시리즈(지름 46mm, 높이 80mm의 차세대 배터리) 폼팩터, 울트라 하이니켈(니켈 비중 95% 이상) 삼원계 기술 등이 사실상 유일한 대안으로 부상하고 있습니다.

업계에서는 이르면 내년부터 휴머노이드용 배터리 양산이 시작될 것으로 보고 있습니다.

일론 머스크는 내년 말부터 산업용 휴머노이드 대량 생산을 예고했으며, 이에 맞춰 LG에너지솔루션을 비롯한 관련 K배터리 밸류체인도 해당 스케줄에 맞춰 가동에 들어갈 가능성이 제기됩니다.

삼성SDI는 현대차의 휴머노이드 '아틀라스 및 보스턴 다이내믹스와 협력할 가능성이 거론되고 있으며, SK온 역시 휴머노이드용 배터리 개발에 착수한 것으로 알려졌습니다.

전기차 배터리 시장에서는 중국 CATL과 BYD가 가격 경쟁력을 앞세워 절대 강자로 자리 잡고 있지만, 휴머노이드 로봇 분야에서는 공간 제약과 고성능 요구로 인해 경쟁 구도가 달라질 전망입니다.

고성능 배터리 개발에 집중해온 한국 배터리 3사에 새로운 성장 기회가 열렸다는 분석이 나옵니다.