현대자동차 노조, 휴머노이드 로봇 도입 계획에 대해 경고

[박찬 기자]

현대자동차 노동조합이 회사의 휴머노이드 로봇 도입 계획에 대해 강하게 반발하며, 노사 합의 없는 현장 투입은 허용할 수 없다고 경고했다. 로봇 도입이 고용에 충격을 가져올 수 있다는 이유에서다.

업계에 따르면, 현대차 노조인 금속노조 현대차지부는 22일 소식지를 통해 "노사 간 합의 없이는 신기술을 활용한 단 한대의 로봇도 사업장에 들어올 수 없다는 점을 명심하라"라고 밝혔다.

노조는 휴머노이드 로봇 도입이 인력 감축을 통한 수익성 제고를 노린 것이라며 강한 우려를 표했다.

현대차는 이달 초 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2026'에서 자회사 보스턴다이내믹스가 개발한 아틀라스(Atlas) 휴머노이드 로봇의 양산형 모델을 공개했다.

2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇을 생산할 수 있는 공장을 구축하고, 같은 해부터 미국 조지아주 공장에 휴머노이드 로봇을 우선 투입한 뒤 전 세계 생산 거점으로 확대 적용한다는 계획을 밝힌 바 있다.

이런 로봇 전략은 미래 제조 경쟁력 강화 기대를 키우며 현대차 주가를 사상 최고치로 끌어올렸지만, 현장 노동자들의 반응은 냉랭하다. 특히, 노조는 로봇 도입과 맞물린 미국 생산 이전 가속화를 문제 삼았다. 조지아 신공장이 이미 국내 생산을 잠식하고 있으며, 한국 내 두개 공장의 고용 안정성을 위협하고 있다는 주장이다.

현대차는 미국의 관세 환경 변화에 대응하기 위해 생산 거점을 다변화하고 있다. 현대차는 지난해 기아와 함께 세계 판매량 기준 3위 자동차 그룹으로 올라섰으며, 조지아 공장은 2028년까지 연간 50만대 생산 능력을 갖출 예정이라고 밝힌 바 있다.

노조의 반발로 현대차의 휴머노이드 로봇 도입 일정과 방식이 노사 협상 테이블로 올라갈 가능성이 커졌다.

박찬 기자 cpark@aitimes.com

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