Hàn Quốc: Tỷ lệ tổn thất bảo hiểm ô tô tháng 12 cao nhất trong năm, nguyên nhân ở đâu?

./Yonhap

Tháng 12 được ghi nhận là thời điểm trong năm có tỷ lệ tổn thất bảo hiểm ô tô cao nhất. Không chỉ tai nạn do đường trơn trượt vì tuyết, mà cả các trường hợp cứu hộ khẩn cấp do ắc quy hết điện cũng được phân tích là nguyên nhân làm tỷ lệ tổn thất tăng cao.

Theo ngành bảo hiểm ngày 22, tỷ lệ tổn thất bảo hiểm ô tô trung bình trong tháng 12 năm 2025 của 5 công ty bảo hiểm phi nhân thọ lớn (Samsung Fire & Marine, DB Insurance, Hyundai Marine & Fire, KB Insurance, Meritz Fire & Marine) đạt 96,2%. Con số này cao hơn mức trung bình cả năm (86,9%) tới 9,3 điểm phần trăm. Trong mùa đông, tỷ lệ trung bình tháng 1 là 81,8%, tháng 2 là 88,7%.

Đáng chú ý, tỷ lệ tổn thất bảo hiểm ô tô của DB Insurance trong tháng 12 năm 2025 lên tới 99%, tăng 11,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước (87,7%). Trước đó, trong số các công ty bảo hiểm lớn, Hyundai Marine & Fire từng ghi nhận mức cao nhất vào tháng 12 năm 2024 với 97,6%, nhưng con số này đã bị vượt qua.

Việc tỷ lệ tổn thất cao trong tháng 12 không chỉ xảy ra trong năm vừa qua. Giai đoạn 2021–2024, tỷ lệ tổn thất tháng 12 cũng duy trì ở mức khoảng 90%, cao hơn trung bình năm (khoảng 81%) gần 10 điểm phần trăm.

Nguyên nhân khiến tỷ lệ tổn thất bảo hiểm ô tô mùa đông cao vượt trội là do số lượng dịch vụ cứu hộ khẩn cấp tăng mạnh. Các trường hợp cứu hộ chủ yếu bao gồm kéo xe khẩn cấp (cứu nạn), thay hoặc sửa lốp, sạc ắc quy, mở khóa xe và tiếp nhiên liệu khẩn cấp. Vào mùa đông, nhiệt độ giảm mạnh khiến hiệu suất ắc quy suy giảm nhanh, việc sử dụng sưởi và ghế sưởi tăng lên, cùng với mức tiêu hao nhiên liệu nhanh hơn là những nguyên nhân chính dẫn đến cứu hộ khẩn cấp.

Các công ty bảo hiểm phi nhân thọ lớn cung cấp trung bình 5–6 lần cứu hộ khẩn cấp miễn phí mỗi năm, và mỗi lần xuất xe cho dịch vụ cứu hộ nội bộ hoặc theo hợp đồng tiêu tốn khoảng 20.000–50.000 won.

Trong ngày 4 tháng 12 năm 2025, khi xảy ra trận tuyết lớn, số vụ cứu hộ khẩn cấp được tiếp nhận tại 4 công ty bảo hiểm lớn lên tới 72.395 trường hợp. Con số này tăng khoảng 72% so với mức trung bình ngày của tháng 12 năm trước là 42.102 trường hợp, và cao hơn gấp đôi so với mức trung bình cả năm là 31.597 trường hợp.

Trong năm 2024, tổng số vụ cứu hộ khẩn cấp do sạc ắc quy lên tới 6.496.116 trường hợp, trung bình mỗi tháng khoảng 540.000 vụ. Riêng tháng 1 là 816.013 vụ và tháng 12 là 936.104 vụ, cho thấy số ca cứu hộ do ắc quy vào mùa đông tăng mạnh. Ngược lại, tháng 6 giảm xuống chỉ còn 359.236 vụ.

Một quan chức trong ngành bảo hiểm cho biết: “Vào mùa đông, ngay cả khi không xảy ra tai nạn, nhiều yếu tố khác nhau cũng khiến tỷ lệ tổn thất bảo hiểm ô tô tăng vọt”, đồng thời nói thêm rằng “khi người tiêu dùng sử dụng 5–6 lần dịch vụ miễn phí mỗi năm, gánh nặng chi phí là rất lớn”. Tuy nhiên, người này cũng nhận định rằng “với việc phí bảo hiểm ô tô được điều chỉnh tăng nhẹ lần này, tỷ lệ tổn thất được kỳ vọng sẽ phần nào được cải thiện”.

Jung Chae-hyun

ⓒ "젊은 파워, 모바일 넘버원 아시아투데이"