볼보, 순수 전기 SUV ‘EX60’ 첫 공개...10분 충전에 340km

볼보 EX60. 사진ㅣ볼보

[스포츠서울 | 위수정 기자] 볼보자동차가 글로벌 최대 전기차 시장으로 꼽히는 중형 세그먼트를 겨냥한 새로운 순수 전기 SUV ‘Volvo EX60’을 공개했다.

볼보자동차는 1월 21일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름에서 EX60을 세계 최초로 선보였다. EX60은 프리미엄 중형 SUV 시장에 진출하는 볼보 브랜드 최초의 중형 순수 전기 SUV로, 주행거리와 충전 성능, 안전, 사용자 경험 전반에서 새로운 기준을 제시하는 모델이다.

EX60은 사륜구동(AWD) 기준 1회 충전 시 최대 810km(WLTP 기준)의 주행 가능 거리를 제공한다. 이는 볼보가 선보인 전기차 가운데 가장 긴 수치다. 800V 전압 시스템을 기반으로 400kW 급속 충전기를 사용할 경우, 10분 충전으로 최대 340km까지 주행할 수 있어 충전 편의성도 대폭 향상됐다.

파워트레인은 ▲P12 AWD Electric(최대 810km) ▲P10 AWD Electric(최대 660km) ▲후륜구동 P6 Electric(최대 620km) 등으로 구성되며, 전 모델에 10년 배터리 보증이 제공된다. 디자인과 엔지니어링, 하드웨어와 소프트웨어를 통합적으로 설계해 내연기관 차량과 견줄 수 있는 주행 성능을 확보했다는 설명이다.

볼보 EX60. 사진ㅣ볼보

볼보자동차 CEO 하칸 사무엘손(Håkan Samuelsson)은 “EX60은 주행 가능 거리, 충전, 가격 등 모든 측면에서 판도를 바꿀 게임 체인저이자, 볼보자동차와 고객 모두에게 새로운 시작을 의미하는 모델”이라며, “우리는 EX60을 통해 전동화로 전환하는데 남아 있던 모든 장벽을 제거했다. 메가 캐스팅(Mega casting), 셀-투-바디(Cell-to-body), 코어 컴퓨팅(Core computing) 등 모든 영역에서 새로운 핵심 기술이 적용된 새로운 제품 아키텍처를 통해 볼보자동차가 무엇을 해낼 수 있는지를 보여주는 결정체”라고 소개했다.

EX60은 차세대 전기차 플랫폼 SPA3를 기반으로 하며, 볼보의 새로운 핵심 시스템인 ‘휴긴코어(HuginCore)’로 구동된다. 셀-투-바디 구조, 차세대 전기 모터, 신규 배터리 셀 설계, 메가 캐스팅 기술 등을 적용해 에너지 효율과 주행거리를 동시에 개선했다. 이를 통해 볼보 전기차 가운데 가장 낮은 탄소 발자국을 달성했다.

디자인은 스칸디나비안 디자인 철학을 전동화 시대에 맞게 진화시켰다. 낮은 전면부와 완만한 루프라인, 점진적으로 좁아지는 측면 설계를 통해 공기저항계수 0.26을 구현했으며, 긴 휠베이스와 평평한 바닥 구조로 넉넉한 2열 공간과 적재 공간을 확보했다. 실내에는 자연 친화적인 고급 소재가 적용됐다.

인포테인먼트와 사용자 경험 역시 대폭 강화됐다. EX60은 구글, 엔비디아, 퀄컴 등 글로벌 기술 기업과의 협업을 통해 브랜드 역사상 가장 지능적인 시스템을 구현했다. 볼보 최초로 구글의 AI 어시스턴트 ‘제미나이(Gemini)’를 탑재해 자연스러운 대화 기반의 음성 제어가 가능하며, 빠른 응답성과 향상된 지도·음성 인식 성능을 제공한다.

안전 기술도 볼보의 정체성을 분명히 한다. 휴긴코어를 중심으로 다양한 센서를 활용해 차량 주변 환경을 실시간으로 분석하고, OTA 업데이트를 통해 지속적인 안전 성능 개선이 가능하도록 설계됐다. 특히 세계 최초로 ‘멀티 어댑티브 안전벨트’를 적용해 탑승자의 신체 조건과 착석 자세에 따라 보호 강도를 조절하는 맞춤형 안전 기능을 제공한다.

볼보 EX60CC. 사진ㅣ볼보

이와 함께 볼보자동차는 EX60 기반의 전기 크로스오버 모델 ‘EX60 크로스컨트리(Cross Country)’도 공개했다. 지상고를 기본 모델보다 20mm 높이고, 에어 서스펜션으로 추가 20mm 조절이 가능해 다양한 주행 환경에서 활용도를 높였다.

한편 EX60은 올 봄부터 스웨덴에서 생산되며, 고객 인도는 유럽 시장을 시작으로 순차적으로 진행될 예정이다. 한국 도입 시기는 아직 정해지지 않았다.wsj0114@sportsseoul.com

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