[김승현 기자] [포인트경제] LG유플러스가 부산신항 5부두에 초정밀측위(RTK, Real-Time Kinematic) 기반 AI 안전관제시스템을 구축했다고 22일 밝혔다. 이 시스템은 항만 내 컨테이너 하역차량 등 이동 장비와 작업자의 위치를 실시간으로 파악하고, AI 기반 CCTV 분석을 통해 위험 상황 발생 시 작업자와 장비, 관제센터에 즉시 알림을 제공해 안전사고 예방에 기여한다.
기존 위성항법시스템(GNSS)은 위치 정보 오차가 최대 15m에 달해 항만 내 장비와 작업자의 정확한 위치 파악에 한계가 있었다. 반면 초정밀측위(RTK)는 오차를 1~2cm 수준으로 줄여 대형 장비가 수시로 이동하고 작업자의 시야가 제한되는 항만 환경에서 정밀한 관제가 가능하다.
LG유플러스는 국내 최대 규모인 200개의 지상 기준국에서 보정 데이터를 생성하고 자체 통신 인프라를 통해 365일 중단 없이 실시간 전송 체계를 완비했다. 지난해 진행된 실증에서는 스트래들 캐리어의 위치를 1~2cm 단위로 정밀 추적하고, 작업자와 장비 간 거리별 자동 알람 시스템을 구현하는 데 성공했다.
부산신항 5부두에 위치한 항만 크레인에 설치된 초정밀측위(RTK) 단말의 모습(1)과 단말을 장착하고 작업 중인 스트래들 캐리어의 모습 /LG유플러스 제공 |
기존 위성항법시스템(GNSS)은 위치 정보 오차가 최대 15m에 달해 항만 내 장비와 작업자의 정확한 위치 파악에 한계가 있었다. 반면 초정밀측위(RTK)는 오차를 1~2cm 수준으로 줄여 대형 장비가 수시로 이동하고 작업자의 시야가 제한되는 항만 환경에서 정밀한 관제가 가능하다.
LG유플러스는 국내 최대 규모인 200개의 지상 기준국에서 보정 데이터를 생성하고 자체 통신 인프라를 통해 365일 중단 없이 실시간 전송 체계를 완비했다. 지난해 진행된 실증에서는 스트래들 캐리어의 위치를 1~2cm 단위로 정밀 추적하고, 작업자와 장비 간 거리별 자동 알람 시스템을 구현하는 데 성공했다.
부산신항 5부두에 위치한 항만 크레인에 설치된 초정밀측위(RTK) 단말의 모습(1)과 단말을 장착하고 작업 중인 스트래들 캐리어의 모습 /LG유플러스 제공 |
LG유플러스는 부산신항 5부두를 운영하는 비앤씨티(BNCT), 해운·항만 IT 전문기업 싸이버로지텍과 함께 지난해 12월 AI 기반 항만 안전관제시스템 구축 업무 협약을 체결했다. 올해 하반기까지 부산신항 5부두에서 가동 중인 약 70대 이동 장비에 초정밀측위(RTK)를 적용할 예정이다.
또한 LG유플러스는 부산신항 내 다른 부두로 초정밀측위(RTK) 관제시스템 확대 적용을 추진해 항만 작업 환경의 위험 요인을 줄이는 데 동참한다.
배준형 모빌리티사업TF 리드는 "RTK 기반 초정밀측위와 AI 기술을 결합해 항만 작업자의 안전을 획기적으로 강화했다"며 "앞으로도 첨단 기술을 활용해 안전한 항만 구현에 일조하겠다"고 말했다.
<저작권자 Copyright ⓒ 포인트경제 무단전재 및 재배포 금지>































































