'최대 1~2cm 오차'…LG유플러스, 부산신항 5부두에 AI 안전관제시스템 도입

[정성훈 기자]

‘최대 1~2cm 오차’…LG유플러스, 부산신항 5부두에 AI 안전관제시스템 도입 / 사진=LG유플러스

(더쎈뉴스 / The CEN News 정성훈 기자) LG유플러스가 부산신항 5부두에 초정밀측위(RTK, Real-Time Kinematic) 기술과 AI 기반 CCTV 분석을 결합한 항만 안전관제시스템을 구축한다.

이번 시스템은 비앤씨티(BNCT), 싸이버로지텍과 협력해 도입되며, 항만 작업자와 하역차량 등 이동장비의 위치 정보를 실시간으로 파악해 안전성을 높인다. 기존 GNSS 위성 위치시스템이 제공하던 최대 15m의 오차를 RTK 방식으로 1~2cm 수준까지 크게 줄였다는 점이 특징이다.

항만에는 스트래들 캐리어를 비롯해 대형 장비가 잦은 이동을 하며, 컨테이너 적재로 작업자의 시야가 제한되는 등 잠재적 위험 요소가 있다. 이에 RTK 방식을 활용해 지상 기준국과 전용 단말을 연동하고, 더욱 정밀한 위치추적을 실현했다.

실제 지난해 진행된 실증 단계에서는 스트래들 캐리어의 위치를 1~2cm 단위로 정확히 추적했으며, 작업자와 장비 간 떨어진 거리에 따라 자동으로 알림을 보내는 기능도 구현된 것으로 나타났다.

‘최대 1~2cm 오차’…LG유플러스, 부산신항 5부두에 AI 안전관제시스템 도입 / 사진=LG유플러스

LG유플러스는 200개의 국내 최대 규모 지상 기준국을 통해 365일 동안 실시간으로 위치 보정 데이터를 무중단 전송하는 체계를 운영, 신뢰도와 안정성을 확보했다.

이들 3사는 이러한 실증 결과를 바탕으로 지난해 12월 AI 기반 항만 안전관제시스템 구축 업무 협약을 체결했고, 올해 하반기까지 부산신항 5부두에서 운용 중인 약 70대 이동장비에 RTK 단말 도입을 예정하고 있다.

아울러 LG유플러스는 부산신항 내 타 부두로도 초정밀측위 관제시스템 확대를 추진하며, 항만 내 작업 환경 위험성을 저감하기 위한 노력을 지속할 계획이다.

배준형 모빌리티사업 TF리드는 "RTK 기반 초정밀측위와 AI 기술이 결합해 항만 작업자의 안전이 대폭 강화됐다"며 "첨단 기술 활용으로 안전한 항만 구축에 기여하겠다"고 밝혔다.

(더쎈뉴스 / The CEN News) 정성훈 기자 until03@naver.com

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