20일 지방정부 대상 가이드라인 설명회
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 노면전차 '트램' 사업을 추진하는 지방정부가 합리적, 체계적으로 사업을 추진할 수 있도록 '가이드라인 설명회'를 오는 20일 서울역에서 개최한다고 19일 밝혔다.
이번 설명회는 대광위가 한국교통연구원과 함께 수행한 트램 사업 관련 연구 성과를 공유하고, 지방정부가 사업을 기획·추진하는 과정에서 참고할 수 있는 실무적 고려사항을 설명하기 위해 마련됐다.
대광위는 설명회에서 위례선 트램(서울시), 대전2호선(대전시) 등 실제 사례를 중심으로 지방정부의 사업 추진 역량을 강화하고, '트램 사업 가이드라인'의 주요 내용을 소개할 계획이다.
대전 2호선 트램 예상도./자료=대전시 제공 |
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 노면전차 '트램' 사업을 추진하는 지방정부가 합리적, 체계적으로 사업을 추진할 수 있도록 '가이드라인 설명회'를 오는 20일 서울역에서 개최한다고 19일 밝혔다.
이번 설명회는 대광위가 한국교통연구원과 함께 수행한 트램 사업 관련 연구 성과를 공유하고, 지방정부가 사업을 기획·추진하는 과정에서 참고할 수 있는 실무적 고려사항을 설명하기 위해 마련됐다.
대광위는 설명회에서 위례선 트램(서울시), 대전2호선(대전시) 등 실제 사례를 중심으로 지방정부의 사업 추진 역량을 강화하고, '트램 사업 가이드라인'의 주요 내용을 소개할 계획이다.
서울시는 올해 개통 예정인 위례선 트램을 대상으로 교통안전시설 설치를 위한 관계기관 협의 현황과 현장 시험운행 등 개통 준비 상황을 공유한다.
대전시의 경우 국내 최초로 수소철도차량을 도입하는 대전2호선 관련 사업비 증가 사유, 기존 도로에 트램 노선을 건설하는 데 따르는 혼잡관리 대책을 병행한 공사 추진 현황 등을 발표한다.
주요 트램 사업추진 현황./자료=국토교통부 제공 |
한국교통연구원은 노면전차 사업의 교통수요 적정성 기준, 차량 선정기준, 해외 노면전차 사업의 성공 사례 등 가이드라인 전반에 대해 발표하기로 했다.
앞서 대광위는 '노면전차 시설 설계 가이드라인', '노면전차 차량 표준규격'을 배포한 이후 2024년에 BRT(간선급행버스체계)와 비교·검토 등 노면전차 도입 기준을 최초로 제도화한 바 있다.
대광위는 앞으로도 노면전차 사업 검토항목 보완 등 관련 기준을 개선해 사업 추진에 차질이 없도록 여건 최적화에 나설 계획이다.
김용석 대광위원장은 "이번 설명회를 통해 지방정부와 긴밀하게 협력해 노면전차 사업이 원활히 추진될 수 있는 환경을 구축하겠다"며 "노면전차 사업 추진 여건을 개선함으로써 시도별 노면전차 사업의 적기 개통을 지원할 것"이라고 말했다.
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