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무안공항 둔덕 설치, 누가 왜…여야, 여객기 참사 특위서 질타

쿠키뉴스 심언경
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이양수 12.29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사특별위원회 위원장이 15일 국회에서 특위 전체 회의를 개회하고 있다. 연합뉴스

이양수 12.29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사특별위원회 위원장이 15일 국회에서 특위 전체 회의를 개회하고 있다. 연합뉴스



여야가 재작년 무안공항에서 발생한 12·29 제주항공 여객기 참사 원인으로 지목된 콘크리트 둔덕 구조물 설치 경위와 책임 소재를 따져 물었다.

더불어민주당 김동아 의원은 15일 국회에서 열린 ‘12·29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사특별위원회’ 전체회의에서 “주된 사고 원인이 로컬라이저 둔덕 때문으로 밝혀진 것 같다. 그럼에도 둔덕의 콘크리트를 왜, 누가 설치했는지 아직 명확하게 밝혀지지 않았다”고 말했다.

이진철 국토교통부 부산지방항공청장은 “1999년 콘크리트 기초대(로컬라이저를 떠받치는 구조물)로 설계됐는데 2003년 콘크리트 둔덕 형태로 변경됐다”고 설명했다. 하지만 누구의 지시로 왜 변경했는지는 파악하지 못했다. 관련 기록을 찾지 못했다는 전언이다.

경찰은 관련 수사가 진행 중이라며 말을 아꼈다. 유재성 경찰청장 직무대행은 “현재 이 사고와 관련해 45명을 입건했고, 로컬라이저와 관련해선 34명을 입건해 수사 중”이라고 했다.

이날 참사 유가족들은 국회 앞에 모여 투명한 데이터 공개, 성역 없는 조사 등 철저한 진상 규명에 대한 목소리를 높였다. 김유진 제주항공 여객기 참사 유가족협의회 대표는 “이번 국정조사는 은폐의 장막을 걷어내는 시작이며 진실을 밝힐 마지막 기회”라고 강조했다.

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