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한화 김동관 "전기 추진 선박으로 청정에너지 해양 생태계 구축"

노컷뉴스 CBS노컷뉴스 박희원 기자
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다보스포럼 총회에 기고
"선박 동력체계 전환할 필요"
김동관 부회장이 2024년 다보스포럼 연차총회 세션'세계 최초 탈화석연료 선박'에서 한화의 해양 탈탄소 비전을 발표하고 있다. 한화그룹 제공

김동관 부회장이 2024년 다보스포럼 연차총회 세션'세계 최초 탈화석연료 선박'에서 한화의 해양 탈탄소 비전을 발표하고 있다. 한화그룹 제공



김동관 한화그룹 부회장이 오는 19일 예정된 '56회 세계 경제포럼(WEF) 연차 총회'에 앞서 '전기 추진 선박 해양 생태계'를 구축하자고 제안했다.

김 부회장은 14일(현지시간) WEF 홈페이지에 '재정적으로 지속할 수 있고 탄소 배출 없는 전기 선박 생태계를 구축하는 데 무엇이 필요할까'라는 제목의 기고문을 올리고 이같이 밝혔다. WEF는 매년 1월 스위스 다보스에서 열리는 국제 행사로, 흔히 다보스포럼이라고도 불린다.

김 부회장은 "두 세기 넘도록 화석연료에 의존한 해운 산업이 '친환경'으로 전환을 시작했다"며 "(선박·해운 업계는) 단기적으로는 탄소 상쇄나 탄소 포집과 같은 '임시방편'으로 대응하겠지만 근본적으로는 선박 동력체계 자체를 전환할 필요가 있다"고 강조했다.

이어 "조선소, 항만 관계자, 에너지 공급자, 정책입안자를 아우르는 가치사슬 전반에 걸친 협력이 필수적"이라고 부연했다.

구체적으로 선박 추진과 관련해 친환경 추진 시스템, 안전과 성능을 잡은 에너지저장장치(ESS), 기존 선박에 적용할 수 있는 저배출 기술을 개발해야 한다는 게 김 부회장의 시각이다. 항만 분야에서는 전기 선박을 위한 충전 기반시설을 마련하고, 전력 원천 또한 청정에너지로 뒷받침할 수 있도록 시스템을 구축해야 한다고 했다.

한화그룹은 암모니아 가스터빈 등 무탄소 선박을 개발하고, 유럽 항만 당국과 청정에너지를 활용한 ESS 선박 충전 설비 시범 사업을 논의하고 있다.

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