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미국발 관세 여파에도 지난해 우리나라 자동차 수출액이 역대 최대치를 경신했습니다.
산업통상부에 따르면 2025년 전체 자동차 수출액은 총 720억달러로, 기존 최대 실적인 2023년 709억달러를 넘어 역대 수출액 최고 기록을 세웠습니다. 자동차 수출액은 3년 연속 700억달러를 돌파했습니다.
특히 전기차, 수소전기차, 하이브리드차 등 친환경차 수출액이 258억달러로 재작년보다 11% 증가했습니다.
이중에서도 하이브리드차 수출액은 전년 대비 30% 상승해, 역대 최대 수출액인 148억달러를 달성했습니다.
중고차 수출액은 전년대비 75.1% 상승한 88억 7,000만달러로 역시 역대 최고치를 기록했습니다. 산업통상부는 한국차에 대한 이미지 개선, 고환율 등이 영향을 미쳤다고 분석했습니다.
지난해 국내 자동차 생산량은 410만대로 3년 연속 400만대를 돌파한 것으로 나타났습니다.
모델별 생산량은 트랙스가 30만 8,000대로 가장 많았으며 코나(27만대), 아반떼(26만 9,000대), 스포티지(22만 6,000대), 투싼(20만 1,000대), 카니발(18만 6,000대) 순이었습니다. 생산 차량의 67%가 해외로 수출됐습니다.
지난해 내수 판매량은 168만대로 국산차는 136만대, 수입차는 32만대를 차지했습니다.
친환경차가 2024년보다 25% 증가한 81만 3,000대를 기록해 신규 판매 차량의 절반에 가까운 48%를 차지한 것으로 나타났습니다.
그 중에서도 전기차가 21만 6,000대로, 전년 대비 52% 증가했습니다.
지난해 12월 한 달 간 자동차 수출액은 59억 5,000만달러로, 전년도 같은 기간보다 소폭 감소했습니다. 산업통상부는 전년 호실적 대비 기저효과가 작용한 것으로 분석했습니다.
산업통상부는 지난해 친환경차·이차전지 경쟁력 강화 방안, 미 자동차 관세 대응 긴급 대책 등 정부 대책과 함께 미국 관세 협상이 타결되면서 불확실성이 해소돼, 역대 최대 수출액을 달성할 수 있었다고 평가했습니다.
올해에도 글로벌 보호무역주의 확산 등 어려움이 예상되지만, 'K-모빌리티 선도전략' 등 대책을 기반으로 수출 동력이 강화될 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다고 덧붙였습니다.
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구하림(halimkoo@yna.co.kr)




























































