【앵커】
서울지하철 7호선 청라연장선 일부 구간이 내년 말 개통됩니다.
서부권 교통환경 개선의 핵심사업인 만큼 인천시는 안전 확보 등 공사현장 점검에 나섰습니다.
서울지하철 7호선 청라연장선 일부 구간이 내년 말 개통됩니다.
서부권 교통환경 개선의 핵심사업인 만큼 인천시는 안전 확보 등 공사현장 점검에 나섰습니다.
신종한 기자입니다.
【기자】
내년 말 개통을 추진 중인 서울지하철 7호선 청라연장선 공사 현장.
【기자】
내년 말 개통을 추진 중인 서울지하철 7호선 청라연장선 공사 현장.
지하터널 내 방음벽과 선로를 놓을 준비 작업이 한창입니다.
지난 2022년 2월 착공에 들어간 청라연장선은 7호선 인천 종점인 석남역에서 공항철도 청라국제도시역을 연결하는 10.7㎞ 구간입니다.
총사업비 1조 6천 900억 원이 투입되며, 현재 공정율은 50%를 넘었습니다.
[남상용 / 인천도시철도건설본부 부장: 석남동에서 공항철도 청라국제도시역까지 공사하는데 현재 공정률은 54.6%입니다. 005호(청라국제도시역) 정거장까지는 2027년 말 개통 예정이고….]
앞서 2023년에는 공사 과정에서 다량의 지하수가 유출돼 공사를 멈추고 주변 지질 환경 개선공사를 진행하기도 했습니다.
이후 1년 10개월 만인 지난해 8월 공사를 재개했습니다.
인천시는 서부권 교통 환경 개선의 핵심 사업인 만큼 안전 확보 등을 위한 현장 점검에 나섰습니다.
위험 작업 관리와 비상 대응 체계, 민원 대응 상황 등을 중점적으로 확인했습니다.
[유정복 / 인천시장: 인천시로서는 7호선 청라 연장과 함께 인천발 KTX 또 GTX B노선 청학역 신설, 또 도시철도 3호선 이런 다양한 교통 정책을 통해 갖고 인천의 교통 혁명을 이룩해….]
모두 8개 정거장이 신설되는 7호선 청라연장선은 내년 말까지 5곳이 개통되고, 스타필드역을 포함한 3곳은 2029년 개통될 전망입니다.
OBS뉴스 신종한입니다.
<영상취재: 김영길 / 영상편집: 김민지>
[신종한]


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