현대로템 ‘로봇·수소’ 기반 사업 체계 개편

현대로템이 로봇·수소 경쟁력을 확보하기 위해 조직 체계를 개편에 나선다. 현대로템은 이번 개편을 통해 방산, 철도, 플랜트 등 전 사업 영역에서 차세대 혁신 기술을 접목할 예정이다.

현대로템은 신사업을 강화하고 미래 피지컬 AI 시대에 대응하기 위해 조직개편을 단행했다고 14일 밝혔다.

이용배 현대로템 대표이사(사장)은 신년사에서 “자율주행 및 피지컬 AI 핵심 기술을 사업모델 전반으로 확대 적용하겠다”며 신사업 리더십 확보 의지를 밝힌 바 있다. 특히 “수소, 무인화·AI, 항공·우주 등 미래 산업 경쟁구도가 빠르게 재편되고 있다”며 “기술 주권을 확보하고 이를 신속하게 사업화로 연결하는 것이 반드시 필요하다”고 강조했다.

현대로템은 우선 디펜스솔루션(방산)부문에서는 미래 전장에 대비하기 위한 유·무인 복합지상무기 체계와 항공우주사업 육성에 역량을 집중한다. 차세대 전차와 장갑차, 다목적 무인차량(HR-셰르파) 등 라인업에 AI 기반 자율주행과 군집 제어 능력을 탑재하고, 다족보행로봇 연구개발을 확대하는 등 방산 부문 무인화 기술 개발에 속도를 낸다.

항공우주에서는 민간 주도의 우주 수송 시대를 여는 기술로 주목받는 35t급 메탄 엔진 기술 개발에 국내 최초로 나섰다. 연소 시 그을음이 거의 발생하지 않아 빠른 재사용이 가능한 메탄 엔진은 데이터와 AI 기반으로 재비행을 반복할 재사용 발사체가 구현되는 데 핵심 역할을 할 것으로 기대된다.

레일솔루션(철도)부문은 AI를 결합한 상태 기반 유지보수 시스템(CBM) 개발을 진행하고 있다. CBM은 각종 센서와 사물 인터넷(IoT)을 통해 수집되는 주요 장치 센서 데이터, 운행 정보, 고장 이력 등의 빅데이터를 활용해 AI 기반 상태진단 모델이 고장을 사전에 예측하고 장치 상태에 기반한 최적의 정비 시점을 도출하는 지능형 유지보수 설루션이다. 또 AI 기반 관제시스템과 자율주행기술, AI 지능형 CCTV 자체 개발도 진행 중이다.

에코플랜트부문에서는 항만 물류 자동화의 핵심 설비인 항만무인이송차량(AGV) 등 AI를 접목한 스마트 물류 연구개발과 상용화를 확대하고 로봇·수소 사업 역량을 강화한다.

더불어 전사적인 로봇·수소 기술 리더십 확보를 추진하기 위해 로봇&수소사업실을 신설하고 로봇&수소사업실 내 로봇영업팀, 로봇연구팀을 신설하고 신성장추친팀, 수소에너지PM팀을 각각 R&H사업기획팀, R&H PM팀으로 변경해 미래 산업계 변화에 선제 대응한다. 권제인 기자