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현대로템, 신사업 체계로 조직 개편…로봇·수소 부문 강화

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피지컬 AI 시대에 대응하기 위한 조직 개편도 단행
현대로템이 개발한 다목적 무인차량 HR-셰르파. 현대로템 제공

현대로템이 개발한 다목적 무인차량 HR-셰르파. 현대로템 제공


현대로템이 로봇 사업과 수소 사업 부문을 강화하는 방향으로 조직 체계를 개편한다고 14일 밝혔다. 방산과 철도, 플랜트 등 전 사업 영역의 기술에 무인화와 인공지능(AI), 수소에너지, 항공우주 등 차세대 혁신 기술을 접목하겠다는 구상이다. 자율주행과 피지컬 AI 핵심 기술도 사업 모델 전반으로 확대 적용할 방침이다.

우선 디펜스 솔루션(방산) 부문에서는 미래 전장에 대비하기 위한 유·무인 복합 지상무기 체계와 항공우주 사업 육성에 역량을 집중한다. 차세대 전차와 장갑차, 다목적 무인차량 ‘HR-셰르파’ 등 제품군에 AI 기반 자율주행과 군집 제어 능력을 탑재한다. 다족 보행 로봇 연구개발도 확대하는 등 방산 부문 무인화 기술 개발에 속도를 낼 계획이다.

항공우주에서는 민간 주도의 우주 수송 시대를 여는 기술로 주목받는 35t급 메탄 엔진 기술 개발에 국내 최초로 나선다. 연소 때 그을음이 거의 발생하지 않아 빠른 재사용이 가능한 메탄 엔진은 데이터와 AI 기반으로 재비행을 반복할 재사용 발사체가 구현되는 데 핵심 역할을 할 수 있다고 현대로템은 설명했다.

레일 솔루션(철도) 부문은 AI를 결합한 ‘상태기반 유지보수 시스템(CBM)’ 개발을 진행하고 있다. CBM은 고장을 사전에 예측하고 장치 상태에 기반한 최적의 정비 시점을 도출하는 지능형 유지보수 솔루션이다. 또 AI 기반 관제시스템과 자율주행기술, AI 지능형 폐쇄회로(CC)TV 자체 개발도 진행 중이다.

에코 플랜트 부문에서는 항만 물류 자동화의 핵심 설비인 ‘항만 무인 이송 차량(AGV)’ 등 AI를 접목한 스마트 물류 연구개발과 상용화를 확대하고 로봇·수소 사업 역량을 강화한다.

현대로템 관계자는 “생성형 AI를 넘어 피지컬 AI로 진화하는 기술혁신은 산업의 경쟁구조와 일하는 방식을 빠르게 변화시키고 있다”며 “중장기적 관점에서 기술 경쟁력을 강화하고 빠르고 유연한 운영 체계를 확립해 실행력 기반의 체질 개선과 핵심사업 고도화를 추진하겠다”고 밝혔다.


김경학 기자 gomgom@kyunghyang.com

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