이장우 대전시장 "대전·충남 통합, 고도 자치권과 정체성 전제돼야"

이장우 대전시장(왼쪽 두 번째)이 주간업무회의에서 인사말을 하고 있다. [사진제공=대전시]

이장우 대전시장(왼쪽 두 번째)이 주간업무회의에서 인사말을 하고 있다. [사진제공=대전시][대전=팍스경제TV] 이장우 대전시장이 대전·충남 통합 논의와 관련해 고도의 지방자치권 보장과 대전의 정체성 유지를 분명한 전제로 제시하며 특례 축소나 명칭 변경이 이뤄질 경우 주민투표까지 포함한 모든 가능성에 대비하라고 지시했습니다.

이장우 대전시장은 오늘(12일) 주재한 주간업무회의에서 대전·충남 통합은 고도의 지방자치권 확보와 대전의 정체성 유지가 전제돼야 한다는 점을 분명히 했습니다.

이 시장은 "고도의 자치권 보장이 핵심"이라며 정부나 국회 논의 과정에서 특례 조항이 축소되거나 '충청특별시' 등 명칭 변경으로 대전의 정체성이 훼손될 경우 주민투표에 부치는 방안까지 포함해 모든 가능성에 대비하라고 지시했습니다.

지역 현안과 관련해서는 도시의 지속 가능한 성장을 위해 방산, 드론, 로봇, 센서 등 미래 전략산업과 강소기업 육성에 시정 역량을 집중하겠다는 방침을 밝혔습니다.

이 시장은 "대전의 경쟁력은 대기업 생산시설이 아니라 본사를 대전에 둔 혁신 기업의 성장에 있다"며 "강소기업을 대거 육성하는 것이 대전 경제의 미래"라고 강조했습니다.

이를 위해 평촌산업단지를 중심으로 기업 유치와 입주기업 지원을 강화하고 소상공인 정책과 명절 환급 행사도 현장과 긴밀히 조율해 추진하겠다고 밝혔습니다.

아울러 트램을 중심으로 한 교통체계 전면 개편을 담은 가칭 '대전통합모빌리티 종합계획 수립'도 추진됩니다.

특히 트램 정거장 설계 단계부터 택시 대기 공간 확보와 공공자전거 '타슈'의 집중 배치를 반영해 시민 이동 편의를 극대화할 방침입니다.

도시철도 2호선 정거장 설계 시 체계적인 환승 시스템 구축을 강조해온 이 시장은 "각 역마다 택시가 상시 대기할 수 있는 공간을 조성해 지하철에서 바로 택시로 환승할 수 있도록 하라"며 "자전거와 개인형 이동장치(PM) 정거장도 잘 마련해 신속한 이동이 가능하도록 환승 시스템을 유기적으로 결합해 설계하라"고 지시했습니다.

대전시는 이달부터 전담 태스크포스(TF)를 구성해 버스, 트램, 도시철도, 자전거, 택시를 유기적으로 연계하는 통합 환승체계 구축에 나설 계획입니다.

이와 함께 공공 어린이 재활병원 운영비에 대한 국비 확대, 성과 중심의 대학 지원 체계 개편, 시민대학과 온라인 교육 프로그램 홍보 강화 등 복지·교육 분야의 혁신도 주문했습니다.

이 시장은 "올해 6월 지방선거가 있어 내년도 국비 확보 예산 등을 포함한 주요 현안을 조기에 마무리해야 할 것 같다"며 "1월 중 전 부서 업무보고를 완료하고 2월까지 내년도 국비 확보를 마무리하는 등 연초부터 국비 확보, 미래산업 육성, 교통 혁신 등 핵심 현안을 차질 없이 추진해 시민이 체감하는 변화를 만들어가겠다"고 밝혔습니다.

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