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美 해군 함정 영도조선소 입항…HJ중공업 MRO 본격화

머니투데이 부산=노수윤기자
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군수지원 아멜리아 에어하트함 장비·설비 점검 3월 인도

HJ중공업 영도조선소에 아멜리아 에어하트함이 입항하고 있다./사진제공=HJ중공업

HJ중공업 영도조선소에 아멜리아 에어하트함이 입항하고 있다./사진제공=HJ중공업



HJ중공업은 미 해군 해상수송사령부 소속 4만t급 군수지원함 USNS 아멜리아 에어하트함이 부산 영도조선소에 입항했다고 12일 밝혔다.

HJ중공업이 지난해 12월 미 해군 보급체계사령부(NAVSUP)로부터 수주한 이 함정은 길이 210m 너비 32m 규모로 미 해군 전투함 등 주력 함정에 최대 6000t의 탄약·식량·건화물과 2400t의 연료를 보급할 수 있는 군수지원함이다.

HJ중공업은 이달부터 아멜리아 에어하트함 정비작업에 본격 착수해 각종 장비와 설비 점검, 유지보수 등 작업을 한 뒤 오는 3월 미 해군에 인도한다.

HJ중공업은 2024년부터 MRO 시장 진출을 준비했고 지난해 12월 미 해군으로부터 첫 MRO 사업을 수주하는 성과를 냈다.

MRO 시장은 지난해 79조원 규모로 이 중 미 해군 MRO 시장은 연간 20조원 규모다. 국내에서는 한화오션과 HD현대중공업에 이어 HJ중공업이 3번째로 미 해군으로부터 사업을 따냈다.

이 가운데 트럼프 행정부의 한·미 협력을 통한 마스가 프로젝트와 중국 해군력 증강을 견제하기 위한 골든 플릿(황금함대) 계획 승인으로 조선업계의 기대감이 커지고 있다. 미국 국방부가 MRO 사업을 인도-태평양 현지 동맹국의 역량을 활용하는 지역 정비 지원 체계(RSF)를 도입한 것도 호재다.


HJ중공업은 이번 첫 군수지원함 MRO 사업 수행을 통해 시장 진출의 발판을 마련한 뒤 미 해군과 함정정비협약(MSRA)을 체결해 군수지원함뿐 아니라 전투함과 호위함까지로 MRO 사업을 확장한다는 계획이다.

부산=노수윤 기자 jumin274@mt.co.kr

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