한국타이어 독점 공급 포뮬러 E 시즌12 제2라운드 종료…"브랜드 입지 확대"

2026 한국 멕시코시티 E-PRIX…"조현범 회장 철학 반영 기술력 성과"

한국타이어는 지난 10일(현지시간) 멕시코시티에서 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사로 활동한 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)' 시즌 12 제2라운드 '2026 한국 멕시코시티 E-PRIX(2026 HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX)'가 끝났다고 12일 밝혔다. 포뮬러 E 시즌 12 2026 한국 멕시코시티 E-PRIX 경기 장면. /한국타이어

[더팩트ㅣ최의종 기자] 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 오피셜 파트너로 활동 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 시즌 12 제2라운드가 마무리됐다.

한국타이어는 지난 10일(현지시간) 멕시코시티에서 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사로 활동한 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)' 시즌 12 제2라운드 '2026 한국 멕시코시티 E-PRIX(2026 HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX)'가 끝났다고 12일 밝혔다.

해당 대회는 시즌 12 첫 번째 '한국(Hankook)' 타이틀 스폰서 경기다. 한국타이어는 시즌 초반 챔피언십 흐름을 가늠하는 핵심 무대이자 프리미엄 브랜드 위상과 글로벌 톱티어(Top Tier) 모터스포츠 기술 경쟁력을 동시에 확인할 수 있는 경기였다고 말했다.

경기가 열린 멕시코시티 '오토드로모 헤르마노스 로드리게스' 서킷은 해발 약 2250m 고지대에 있는 트랙이다. 차량과 타이어 모두에 까다로운 주행 조건을 요구한다. 레이스 전반에 걸쳐 일관된 타이어 성능 유지가 경기 결과를 좌우하는 핵심 요소로 작용했다.

한국타이어는 포뮬러 E 공식 레이싱 타이어 '아이온 레이스(iON Race)'를 통해 안정적인 경기 운영을 지원했다고 강조했다. 모터스포츠 투자를 강조해 온 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장의 철학하에 다년간 축적해 온 고성능 타이어 기술력을 입증했다고 말했다.

아이온 레이스는 차세대 전기 레이싱 머신 'GEN3 에보(GEN3 Evo)'에 최적화된 접지력, 핸들링, 제동력, 내열성 등 핵심 성능으로, 일관된 퍼포먼스를 발휘하며 선수들의 공격적인 레이스를 뒷받침했다.

경기 결과 시트로엥 레이싱(Citroën Racing) 닉 캐시디(Nick Cassidy)가 우승을 차지하며 드라이버 챔피언십 선두로 올라섰다. 한국타이어는 현장에 마련된 팬 빌리지(Fan Village)를 통해 대회 동안 전 세계 모터스포츠 팬들과의 소통을 강화했다.

포뮬러 E 시즌 12 제3라운드는 오는 31일(현지시간) 미국 마이애미에서 개최되는 '2026 마이애미 E-PRIX(2026 Miami E-PRIX)'로 이어진다. 마이애미 도심 일대에 조성된 '마이애미 인터내셔널 오토드롬' 서킷만의 독특한 도심형 트랙 레이아웃 등이 변수로 작용할 전망이다.

한국타이어 관계자는 "포뮬러 E, WRC 등 글로벌 70여개 모터스포츠 대회 레이싱 타이어 독점 공급·참가팀 후원에 나서며 축적된 데이터·R&D(연구개발) 역량을 바탕으로 고성능 타이어 기술 개발을 지속해 '한국(Hankook)' 혁신 기술력과 프리미엄 가치를 입증한다"라고 말했다.

bell@tf.co.kr

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