日 완성차 업계, 美생산 車 3종 역수입 나선다

일본 완성차 업계가 미국 관세에 대응해 미국에서 생산된 자사 차량을 역수입해 본국 시장 판매에 나선다.

19일 니혼게이자이신문과 교도통신 등에 따르면 도요타는 내년부터 미국에서 생산한 캠리, 픽업트럭 툰드라, 스포츠유틸리티차(SUV) 하이랜더를 역수입해 판매하기로 했다. 아직 판매 방식과 가격은 결정되지 않았다. 이들 3종의 차량은 모두 일본 내에서는 판매하지 않고 있다. 혼다도 대형 SUV 파일럿, 패스포트, 픽업트럭 리지라인 등을 미국에서 역수입해 판매하는 방안을 검토 중이다. 닛산자동차는 고급 SUV 무라노, 대형 SUV 패스파인더 등을 역수입 후보군으로 올려놓고 있다.

일본 정부는 도널드 트럼프 미 행정부의 통상 압력에 대응하는 차원에서 자동차 역수입 시 필요한 절차를 간소화할 방침이다. 통상 수입차에 대해서는 서류 제출 이외에 추가 안정성 인증 절차가 필요하지만, 국토교통성은 미국에서 생산된 차량에 대해서는 서류 검사로 이를 대체하도록 하는 특례를 제정해 내년 초부터 시행할 방침이다.

앞서 미국 백악관은 도요타가 일본 내 판매망을 미국 자동차 업체에 개방할 것이라고 했지만, 실제로 이뤄질지는 제너럴모터스(GM)나 포드 등 미국 업체들의 의사에 달렸다. 트럼프 미국 대통령은 미국 차가 일본에서 판매되지 않는 데 대해 불만을 표해왔다. 그는 안전기준 차이 등을 비관세장벽이라고 비판하며 일본 측에 대응을 촉구해 왔다.

다만 미국 공장의 인건비가 일본보다 높고 역수입 비용까지 발생해 수익성을 확보할 수 있을지가 과제라는 분석이다.

조양준 기자 mryesandno@sedaily.com
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