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박준희 관악구청장, ‘난곡선 경전철 예타 통과’ 위해 기재부 방문

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관악구, 난곡선 주민 동의서 기재부에 제출 - 박준희(오른쪽) 관악구청장이 15일 기획재정부를 찾아 난곡선 경전철 예비타당성 경제성 개선 방안에 대한 주민 동의서를 전달하고 있다.  관악구 제공

관악구, 난곡선 주민 동의서 기재부에 제출 - 박준희(오른쪽) 관악구청장이 15일 기획재정부를 찾아 난곡선 경전철 예비타당성 경제성 개선 방안에 대한 주민 동의서를 전달하고 있다. 관악구 제공


서울 관악구가 최대 숙원사업인 난곡선 경천철의 조속한 예비타당성조사(예타) 조기 통과를 위해 세종정부청사를 방문해 기획재정부와 협의했다.

16일 구에 따르면 박준희 구청장은 전날 난곡지역 주민대표 6명과 함께 기재부를 찾아가 지난 10월 난곡선 경전철 사업이 예타 대상에 선정된 데 대해 감사를 표했다. 박 구청장은 예타 진행 상황에 대한 기재부 관계자의 설명을 듣고, 이와 관련한 5만 4000여명의 주민동의서를 전달했다.

앞서 관악구는 난곡선 경전철 사업계획이 예타 심의에서 경제적 타당성이 낮게 평가될 것을 우려해 주민 의견 수렴을 통해 정거장 1곳 축소, 신림선과 평면 환승, 중복 버스노선 감축 등 개선방안을 제시했다. 서울시도 난곡선 계획에 이러한 대안을 반영해 예타를 재신청했다. 난곡선 경전철은 총 길이 4.08㎞로 신림선 보라매공원역에서 시작해 1호선 신대방역을 거쳐 난향동에 이르는 5개역으로 구상됐다.

박준희 구청장은 “난곡선 경전철은 도시철도 소외지역인 난향동, 난곡동, 미성동 주민들의 대중교통 불편을 해소해 줄 숙원사업”이라며 “서울시 등 관계기관과 더 긴밀히 협력하겠다”고 말했다.

김주연 기자



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