통학로 안전 '빨간불'…"경찰·지자체 협력 구축해야"

【앵커】
경기도교육청이 안전한 통학로를 위해 경찰청과 지자체에 협조를 구하고 있지만 실제 개선으로 이어지는 비율은 턱없이 낮은 것으로 나타났습니다.
책임 있는 협력 체계를 구축해야 한다는 목소리가 높습니다.

문정진 기자입니다.

【기자】

낡고 망가져 제 역할을 못하는 학교 앞 방호 울타리.

좁은 2차선 도로여서 어린이 승하차구역 설치도 어렵습니다.

[전남준 / 초등학교 안전지킴이: 구도심이라 주정차도 잘 안되고 울타리도 낡아서, 애들 안전에도 문제가 많습니다.]

경기도교육청이 지난해 경찰과 지자체에 어린이보호구역 개선을 요청한 건 659건.

이 가운데 승인을 받은 건 199건으로 30% 수준입니다.

어린이 교통안전에 필수적인 보도와 차도 분리 요청도 189건 중 단 4건만 이뤄졌습니다.

특히 원도심은 도로 폭이 좁아 보행로가 확보되지 않은 곳이 많은 상황.

【스탠딩】
이곳은 인근에 초등학교 2곳과 중고등학교 2곳 등 학교 4곳이 모여 있지만 교통사고를 막기 위한 안전 울타리는 설치돼 있지 않습니다.

[강경숙 / 조국혁신당 국회의원: '도로 폭을 확장하는 게 쉽지 않다' 라고 하면, 안전펜스라든지 과속방지턱이라든지 그런 것들은 좀 설치할 수 있어야 될 거 같아요.]

경기도교육청 대상 행정사무감사에서도 원도심 통학로 안전대책에 대한 지적이 잇따랐습니다.

[이서영 / 경기도의회 국민의힘 의원 (지난달 14일): 도로 여건이나 절차의 한계를 이유로 멈추지 마시고, 교육청과 지자체, 경찰이 함께 협력하여 모든 아이들이 걱정 없이 학교를 오갈 수 있는….]

일각에서는 교통안전지도사가 아이들과 등하굣길 통학로를 동행하는 워킹스쿨버스 제도를 대안으로 제시합니다.

OBS뉴스 문정진입니다.

<영상취재: 윤재영 / 영상편집: 이동호>

[문정진]