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국토부·기상청, K-UAM 연구개발 예타 신청…4천300억원 규모

연합뉴스 홍규빈
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도심항공교통 가상 시뮬레이터(서울=연합뉴스) 진연수 기자 = 19일 서울 강남구 코엑스에서 열린 2025 국토교통기술대전에서 부스 관계자가 도심항공교통 가상 통합운용 관련 시뮬레이터를 시연하고 있다. 2025.6.19 jin90@yna.co.kr

도심항공교통 가상 시뮬레이터
(서울=연합뉴스) 진연수 기자 = 19일 서울 강남구 코엑스에서 열린 2025 국토교통기술대전에서 부스 관계자가 도심항공교통 가상 통합운용 관련 시뮬레이터를 시연하고 있다. 2025.6.19 jin90@yna.co.kr


(서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 국토교통부와 기상청은 한국형 도심항공교통(K-UAM) 핵심기술 개발 사업의 예비타당성조사(예타)를 신청한다고 15일 밝혔다.

2027년부터 2030년까지 약 4천300억원이 투입되는 국가연구개발(R&D) 사업으로 '인공지능(AI) 교통관리', '버티포트(이착륙장) 자동화', '안전 인증체계' 등 3개 분야 13개 과제로 구성됐다.

이들 과제는 UAM이 도심에서 높은 밀도로 비행할 때 비행 상황을 실시간으로 정밀하게 파악하고 지원하기 위한 기술들이다.

국토부가 R&D 전반을 담당하는 가운데 기상청은 고해상도 기상 관측·예측 모델을, 울산시는 실증을 위한 테스트베드 구축을 지원한다.

이번 사업은 민관협의체인 'UAM 팀 코리아'의 13개 워킹그룹이 공동으로 기획했고 산학연 전문가 공청회 등 보완 과정을 거쳤다.

UAM 팀 코리아 위원장인 강희업 국토부 제2차관은 "국가전략기술플래그십프로젝트인 K-UAM을 기술경쟁력을 확보하고 국가 전략산업으로 육성해나가는 등 기술주도 성장을 달성해나가겠다"고 말했다.


이미선 기상청장은 "도심 저고도에 특화된 기상 관측·예측 기술을 고도화하고, 국토부·울산시와 긴밀히 협력해 K-UAM의 안전한 운항과 국민 안전 확보에 최선을 다하겠다"라고 말했다.

bingo@yna.co.kr

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