고속철도 5G 품질 개선 더뎌… 점검 지역 3분의 1은 미개선

지난해 통신서비스 품질평가에서 미흡 판정을 받은 52개 구간·시설 가운데 35곳은 개선됐지만, 고속철도 일부 노선을 포함한 17곳은 여전히 통신 품질이 취약한 것으로 나타났다.

28일 과학기술정보통신부와 한국지능정보사회진흥원은 지난해 통신서비스 품질평가에서 미흡 판정을 받은 구간·시설의 개선 여부를 점건한 결과를 발표했다.

검 대상은 데이터 전송속도가 느린 '품질 미흡 지역(구간)' 26곳과 5G 신호 세기가 약한 '5G 접속 미흡 시설' 26곳이었다. 이번 점검에서는 실제 이용 환경을 반영해 LTE와 5G를 동시에 측정했고, 특히 고속철도 구간에 대한 조사가 강화됐다.

결과적으로 5G 품질 미흡 지역 19곳 중 8곳, LTE 7곳 중 6곳이 개선됐으며, 5G 접속 미흡 시설은 26곳 중 21곳이 개선됐다. 통신사별 개선율은 SK텔레콤 81%(21개 중 17개), KT 74%(23개 중 17개), LG유플러스 61%(31개 중 19개)였다.

실내시설은 대부분 개선된 반면, 고속철도 구간은 개선이 더디게 진행됐다. 특히 경부선·경전선·전라선 등 일부 구간에서는 여전히 5G 품질이 미흡했으며, 공동이용 구간에서 품질 저하가 집중적으로 발생했다. 정부는 하반기 통신서비스 품질평가에서 미개선 지역을 다시 점검해 통신사의 추가 개선과 투자를 유도할 방침이다.