신규 항공기 103대분 계약 진행
GE와는 엔진 구매·정비 20조 원 계약
"선제적 투자...양국 관계에도 기여"
대한항공이 미국 '보잉'으로부터 항공기 50조 원어치를 추가로 사기로 했다. 신규 항공기 103대에 해당하는 금액이다. 대한항공이 앞서 보잉과 맺은 신규 항공기 50대 구매 계약과 별도다. 또한 대한항공은 GE에어로스페이스와는 20조 원에 가까운 엔진 구입 및 정비 계약을 진행하기로 했다.
대한항공은 25일(현지시간) 미국 워싱턴에서 보잉 차세대 고효율 항공기 구매를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 대한항공은 362억 달러(약 50조 원) 상당의 차세대 고효율 항공기 103대를 추가로 도입한다. 이번 구매할 항공기는 △777-9 항공기 20대 △787-10 항공기 25대 △737-10 항공기 50대 △777-8F 화물기 8대다. 2030년대 말까지 순차적으로 도입될 예정이다.
19대 분량의 예비 엔진 구매 및 엔진 정비 서비스 계약도 맺기로 했다. GE에어로스페이스와 6억 9,000만 달러(약 1조 원)가량의 항공기 예비 엔진 구매 및 130억 달러(약 18조2,000억 원) 규모의 엔진 정비 서비스 계약도 추진한다.
GE와는 엔진 구매·정비 20조 원 계약
"선제적 투자...양국 관계에도 기여"
대한항공이 25일 미국 워싱턴 현지에서 보잉 차세대 고효율 항공기 103대 구매를 위한 양해각서를 체결했다. 왼쪽부터 김정관 산업통상자원부장관, 조원태 한진그룹 회장, 스테퍼니 포프 보잉 상용기 부문 사장 겸 최고 경영자, 하워드 러트닉 미국 상무부 장관. 대한항공 제공 |
대한항공이 미국 '보잉'으로부터 항공기 50조 원어치를 추가로 사기로 했다. 신규 항공기 103대에 해당하는 금액이다. 대한항공이 앞서 보잉과 맺은 신규 항공기 50대 구매 계약과 별도다. 또한 대한항공은 GE에어로스페이스와는 20조 원에 가까운 엔진 구입 및 정비 계약을 진행하기로 했다.
대한항공은 25일(현지시간) 미국 워싱턴에서 보잉 차세대 고효율 항공기 구매를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 대한항공은 362억 달러(약 50조 원) 상당의 차세대 고효율 항공기 103대를 추가로 도입한다. 이번 구매할 항공기는 △777-9 항공기 20대 △787-10 항공기 25대 △737-10 항공기 50대 △777-8F 화물기 8대다. 2030년대 말까지 순차적으로 도입될 예정이다.
19대 분량의 예비 엔진 구매 및 엔진 정비 서비스 계약도 맺기로 했다. GE에어로스페이스와 6억 9,000만 달러(약 1조 원)가량의 항공기 예비 엔진 구매 및 130억 달러(약 18조2,000억 원) 규모의 엔진 정비 서비스 계약도 추진한다.
이번 구매 결정은 조원태 한진그룹 회장의 승부수라는 해석이 나온다. 대한항공은 이번 MOU에 대해 "아시아나항공과의 통합 이후 성장에 대비한 선제적 투자"라고 설명했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 항공기 인도가 미뤄지면서 주요 항공사들이 항공기 주문 시점을 앞당기고 있다는 점을 고려했다. 대한항공은 또한 "대한민국과 미국 양국 간의 상호호혜적 협력에도 기여해 나갈 것"이라고도 덧붙였다.
대한항공은 이번 MOU와 별도로 이미 보잉 항공기 50대분 계약을 해두기도 했다. 대한항공은 지난해 7월 777-9 20대, 보잉 787-10 30대 도입을 위한 구매 MOU를 체결했고, 올해 3월 미국에서 보잉 CEO를 만나 다시 한번 MOU 성실한 수행을 위한 '협력 강화 서명식'을 가지기도 했다.
이상무 기자 allclear@hankookilbo.com




























































